El Programa Nacional de Actualización del Sistema Radar y de Vigilancia Aérea en Argentina sumó un nuevo hito con la modernización integral y la puesta en servicio del radar secundario ubicado en la localidad de Pehuajó, en la provincia de Buenos Aires, informó la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA).
De esta manera se fortalece la cobertura en esta región estratégica, complementándose con otros sistemas, aportando redundancia y mayor confiabilidad a la vigilancia aérea en un área clave en Argentina.
Por su ubicación en el oeste de la provincia de Buenos Aires, el radar de Pehuajó, a partir de su modernización, potencia la cobertura radar aportando en tiempo real una mayor cantidad de datos específicos sobre las aeronaves en vuelo a los Centros de Control de Área (ACC) de Ezeiza y Mendoza. Optimizando la administración del espacio aéreo, con impacto directo en la planificación y el desarrollo de las operaciones aéreas, posibilitando la gestión de una mayor cantidad de vuelos.
Los trabajos realizados incluyeron la renovación integral de los principales componentes electrónicos del radar y la incorporación de tecnologías de última generación, como Modo S y ADS-B (Vigilancia Dependiente Automática–Radiodifusión).
Estas capacidades permiten obtener información más detallada y precisa sobre los movimientos aéreos en la zona de alcance del sistema, mejorando la calidad en la prestación del servicio y fortaleciendo la seguridad operacional.
Asimismo, se llevó a cabo la readecuación integral de las infraestructuras asociadas que comprendió el reacondicionamiento de casetas, la modernización de los sistemas de balizamiento, la renovación de portones de seguridad y cercos perimetrales, entre otros elementos cruciales para proteger y optimizar el desempeño de la nueva tecnología.
Esta actualización se suma a los otros radares modernizados en el marco del plan que lleva adelante EANA y que contempla la renovación progresiva de 22 sistemas en todo el territorio nacional.
En los últimos meses se concretaron los trabajos en los radares de La Rioja, San Luis, Bariloche, Bahía Blanca, Quilmes, Santa Rosa y Posadas, desarrollados por INVAP, sumado al radar de Paraná que funcionó como prototipo del proyecto, así como la incorporación del nuevo radar del aeropuerto de Ezeiza, provisto con tecnología Indra.
Este avance reafirma el compromiso con la mejora continua de la infraestructura tecnológica esencial para el desarrollo de los servicios de navegación aérea y la consolidación de la Argentina como referente regional en su prestación.
