Trafigura Pte Ltd firmó un acuerdo vinculante de compra por seis años con SP Developments Uruguay S.A., filial de Syzygy Plasmonics, para adquirir combustible sostenible de aviación (SAF) de la primera instalación comercial de la empresa en Uruguay.
El contrato cubre la totalidad del volumen de producción del proyecto y prevé el inicio de las entregas en 2028, además de una opción para adquirir volúmenes adicionales de futuros desarrollos de Syzygy.
La planta, denominada NovaSAF-1, se ubicará en Durazno y utilizará biogás proveniente de la planta de leche en polvo Estancias del Lago, junto con electricidad de origen renovable del sistema uruguayo.
El proceso permitirá producir queroseno parafínico sintético (SPK) con una reducción de hasta 90% en las emisiones del ciclo de vida frente al combustible fósil para aviación, de acuerdo con la información del proyecto.
La tecnología de Syzygy convierte biogás en SAF mediante un reactor químico activado por luz y alimentado con electricidad renovable. El proceso cuenta con precertificación ISCC (Certificación Internacional de Sostenibilidad y Carbono) para la producción de combustibles renovables de origen no biológico (RFNBO) y combustibles avanzados BioSAF, lo que habilita su cumplimiento con los marcos regulatorios vigentes en Europa, el Reino Unido y otros mercados.
Jason Breslaw, director de Desarrollo Comercial de Combustibles Bajos en Carbono de Trafigura, señaló que, al ofrecer certeza comercial mediante compromisos de compra a largo plazo, la empresa facilita que compañías como Syzygy accedan a financiamiento para sus proyectos y amplíen su capacidad de producción.
“Este acuerdo de compra complementa nuestra estrategia de apoyar los esfuerzos de la industria para diversificar el suministro de SAF, especialmente ahora que las regulaciones exigen cada vez más el uso de combustibles avanzados. La red global de combustibles bajos en carbono de Trafigura nos posiciona para ayudar a los clientes del sector de la aviación a cumplir estos requisitos de manera eficiente y rentable”, comentó Breslaw.
Por su parte, Trevor Best, director ejecutivo de Syzygy Plasmonics, afirmó que el acuerdo representa un paso en la transición hacia la operación a escala comercial del proyecto y hacia la entrada de su tecnología al mercado de combustibles sostenibles de aviación.
Agregó que, tras concretar un contrato de compra con Trafigura y concluir la ingeniería FEED (Ingeniería Básica Extendida) en diciembre, la empresa se encuentra en posición de asegurar el financiamiento para la construcción de NovaSAF-1 y avanzar de la etapa de desarrollo a la de producción.
El acuerdo se integra a la estrategia de Trafigura en la cadena de suministro de combustibles bajos en carbono, que incluye el abastecimiento de materias primas mediante filiales como Greenlife en Australia, así como capacidades de mezcla, almacenamiento y distribución a través de Impala Terminals y Greenergy, además del suministro directo a clientes del sector de la aviación en distintos mercados.
