Boom Supersonic anunció que realizará pruebas de su sistema de propulsión Symphony, turbofán de derivación media optimizado para vuelo supersónico y que se utilizará para su avión Overture, en el Colorado Air and Space Port en Watkins, Colorado, EU.
El aeropuerto público ya ha sido utilizado previamente para el desarrollo de motores hipersónicos y la empresa invertirá entre 3 y 5 millones de dólares (mdd) este 2025 para preparar el sitio para sus pruebas, las cuales espera que inicien más adelante en el año.
“Symphony avanza rápidamente de un concepto a una realidad. Al aprovechar un sitio existente, Boom contará con la primera instalación de pruebas de motores supersónicos de propiedad independiente, por un costo menor al que implicaría alquilar una instalación gubernamental”, dijo Blake Scholl, fundador y CEO de Boom Supersonic.
“Al integrar verticalmente la propulsión, podemos acelerar el desarrollo, reducir costos y diseñar un motor a la medida de Overture, desbloqueando capacidades como el Boomless Cruise”, agregó.
La instalación en el Colorado Air and Space Port incluye una sala de control e instrumentación avanzada y los datos recolectados de las pruebas permitirán a Boom Supersonic perfeccionar el diseño de ingeniería y fabricación del motor.
La empresa tiene planeado para el 2026 expandir el sitio para poder hacer pruebas a escala completa del prototipo completo del Symphony.
Cuando el programa entre en producción, la empresa aprovechará el equipo especializado y las instalaciones de StandardAero en San Antonio, Texas, para construir los motores Symphony en serie.
Symphony presenta un rendimiento transónico mejorado en comparación con motores de origen comercial, lo que le permite a Overture acelerar eficientemente hasta velocidades supersónicas a altitudes superiores a los 9,100 metros.
Overture ya cuenta con 130 pedidos y pre-pedidos de United Airlines, American Airlines y Japan Airlines.
