Luxair, aerolínea de bandera del Gran Ducado de Luxemburgo, firmó un pedido en firme con Embraer para la adquisición de dos aeronaves E195-E2, este modelo de fuselaje estrecho complementará a los aviones que tiene en pedido.
Al ejercer dos opciones contempladas en su pedido firme de 2023 por cuatro aeronaves E195-E2, Luxair ahora cuenta con un total de seis E195-E2 en orden. Aún le restan tres derechos de compra, con la posibilidad de convertirlos en E190-E2 si es necesario.
La entrega del primer avión del pedido de 2023 está programada para principios de 2026, mientras que esta nueva orden asegura plazas de entrega adicionales en 2027.
“El E195-E2 es una inversión fundamental para el futuro de Luxair, ya que nos permite equilibrar el crecimiento con nuestro compromiso con un futuro más verde y silencioso. A partir de 2026, estas aeronaves marcarán el comienzo de una nueva era para Luxair, aportando operaciones más silenciosas, eficiencia superior en consumo de combustible y un confort inigualable para nuestros pasajeros”, afirmó Gilles Feith, CEO de Luxair.
Explicó que con un enfoque en una cabina notablemente silenciosa y bajas emisiones de ruido, el E195-E2 se alinea perfectamente con nuestra visión de una aerolínea regional más sostenible, eficiente y centrada en el cliente. Por su parte, Marie-Louise Philippe, vicepresidenta sénior de Ventas y Marketing y jefa de la Región Europa y Asia Central de Embraer Commercial Aviation, agradeció a Luxair por la confianza depositada en Embraer con este nuevo pedido, que se realiza incluso antes de la entrega de sus primeros E2 el próximo año.
“El E2 es ideal para las operaciones y ambiciones de Luxair, complementando estrechamente su flota existente y en pedido, lo que garantiza la máxima optimización de la flota y la red de la aerolínea a largo plazo. Las características avanzadas, su tecnología de vanguardia, bajo ruido y reducido impacto ambiental, permiten a las aerolíneas gestionar tanto su crecimiento como sus objetivos de sostenibilidad”, agregó.
Los E195-E2 de Luxair estarán configurados en un diseño cómodo de clase única con 136 asientos, en la disposición característica de dos por dos de Embraer, lo que significa sin asientos centrales. Luxair ha seleccionado los asientos Recaro, muy populares y ahora disponibles como Equipo suministrado por el proveedor (SFE).
