Lilium, fabricante de aeronaves eléctricas, anunció que sus principales filiales en Alemania solicitarán, en los próximos días, la autoadministración ante el tribunal competente en ese país. Esto ocurre tras un largo y complejo proceso de aprobación gubernamental para un préstamo de KfW, que fue rechazado por el Comité de Presupuesto del parlamento alemán.
La competencia internacional de Lilium recibe subvenciones y préstamos en países como Estados Unidos, Francia, China, Brasil y el Reino Unido. Por lo tanto, el apoyo del gobierno alemán se consideraba fundamental para que los inversionistas de Lilium mantuvieran su confianza en el mercado y la posibilidad de futuras inversiones.
“Nuestro plan era obtener inversión de nuestros accionistas en una nueva ronda de financiamiento respaldada por un préstamo del gobierno alemán de 100 millones de euros (mde)”, dijo Klaus Roewe, CEO de Lilium.
“Ya habíamos asegurado de manera condicional capital privado adicional para complementar el préstamo de KfW. Sin embargo, el Comité de Presupuesto no pudo llegar a un acuerdo sobre el préstamo y Baviera no podía hacerlo sola”.
El apoyo del gobierno alemán al préstamo de KfW era una condición indispensable para obtener el financiamiento privado ya comprometido, y sin este apoyo, Lilium no tuvo otra opción que instar a sus principales filiales alemanas a solicitar la autoadministración.
Lilium también estaba en conversaciones avanzadas sobre una garantía de préstamo de 219 mde del gobierno francés para financiar una fábrica de baterías y una línea de ensamblaje en el suroeste de Francia.
Después del primer vuelo planeado del Lilium Jet a inicios de 2025, Lilium anticipaba recibir pagos anticipados y nuevas inversiones para financiar la compañía hasta 2026, año en el que esperaba iniciar la entrega de su cartera de pedidos actual, que incluye más de 780 Lilium Jets comprometidos mediante pedidos en firme, reservas, opciones y memorandos de entendimiento con operadores en Estados Unidos, Sudamérica, Europa, Asia y Oriente Medio.
Apoyar el proceso de insolvencia es ahora la máxima prioridad para Lilium. Los clientes, empleados y proveedores serán notificados por la empresa tan pronto como sea posible.
La autoadministración, si es concedida por el tribunal, tiene como objetivo preservar y continuar las operaciones de la empresa objeto del procedimiento. La gerencia mantendría el control y continuaría operando el negocio bajo la supervisión de un administrador judicial.
Este procedimiento se utiliza a menudo para facilitar la inversión de nuevas partes o para proceder con la venta de los activos o el negocio en su conjunto. En Alemania, este procedimiento es percibido generalmente como una vía con mayores probabilidades de éxito para la reestructuración empresarial en el ámbito judicial.
“Lamentamos profundamente la insolvencia y sus consecuencias para todos los involucrados en una etapa tan crucial del desarrollo de nuestra empresa. Aunque no hay garantía de éxito en los procedimientos de insolvencia, esperamos que el Lilium Jet tenga la oportunidad de un nuevo comienzo después de completar el proceso de autoadministración”, afirmó Klaus Roewe.
Las entidades directamente afectadas por la solicitud son Lilium GmbH y Lilium eAircraft GmbH. Los planes para los interesados afectados y la implementación operativa de las medidas necesarias se compartirán en los próximos días, una vez que se hayan iniciado los procedimientos y el proceso de presentación correspondiente.
