Los pilotos de Air Transport International (ATI) llevan más de 1,500 días en negociaciones con la dirección, incluyendo la mediación de la Junta Nacional de Mediación. La situación se vuelve crítica con el próximo informe de resultados del segundo trimestre de la empresa matriz, Air Transport Services Group (ATSG), que se presentará el 9 de agosto.
Ante esta coyuntura, los pilotos, representados por la Asociación Internacional de Pilotos de Líneas Aéreas (ALPA), exigen a ATI y ATSG la formalización de un nuevo contrato que cumpla con las expectativas de sus trabajadores.
ATI, la mayor aerolínea de Amazon Air en el mundo, se enfrenta a un deterioro significativo en su capacidad operativa debido a la falta de avances en las negociaciones contractuales.
Según el capitán Mike Sterling, presidente del grupo de pilotos de ATI en ALPA, la falta de voluntad de ATSG para acordar un contrato competitivo podría afectar la calidad del servicio que la aerolínea ofrece a su principal cliente, Amazon.
Enfatizó la necesidad de restaurar a ATI como una aerolínea robusta y en expansión, capaz de atender las demandas actuales y futuras de Amazon Air.
La situación se agrava por la falta de aumentos salariales durante los últimos tres años, lo que ha provocado la salida masiva de pilotos experimentados de ATI. En un esfuerzo desesperado por mantener sus operaciones, ATI se ha visto obligada a promover a primeros oficiales al rango de capitán sin la experiencia suficiente.
“El contrato actual no solo es obsoleto, sino que también contribuye a la pérdida continua de talento. Hoy urgió a ATSG a invertir en el futuro de la compañía a través de un nuevo contrato que permita atraer y retener a los pilotos necesarios para mantener la fiabilidad operativa de ATI”, aseveró el capitán Josh Hoy, presidente del Comité de Negociación de Contratos de ATI en ALPA.
