Havilland Aircraft of Canada Limited anunció que Aero Transporte (ATSA) firmó un acuerdo para la conversión de un carguero Dash 8-400 con una gran puerta de carga.
Este acuerdo posiciona a ATSA como el primer operador sudamericano de aviones Dash 8-400 en unirse al Programa de Soluciones de Carga de De Havilland Canada, y será la primera aeronave en operar en el continente.
ATSA opera dos aviones de este modelo, desde su base en Perú, para apoyar al sector minero.
“La compleja geografía de nuestro país que incluye áridas llanuras costeras, la cordillera de los Andes y las selvas tropicales de la cuenca del Amazonas, hacen de la aeronave Dash 8-400 la opción ideal para este tipo de operaciones”, indicó Carlos Cueva, presidente de ATSA.
De Havilland Canada llevará a cabo la conversión en Canadá utilizando boletines de servicio del fabricante de equipos originales (OEM), aprobados por Transport Canada, que ilustran la creciente capacidad para brindar soporte continuo a la flota global de aviones De Havilland.
