Vertical Research Partners, firma de investigación de capital independiente, predijo que las aerolíneas necesitarán un 25% menos de aviones, luego de pasar de ocho mil 300 nuevas unidades a seis mil 300, esto en gran medida por la crisis de la pandemia COVID-19.
“Después de reducir los números de crecimiento y aumentar la tasa de jubilación a través de nuestro modelo de oferta/demanda, llegamos a un requisito de aproximadamente 6 mil 300 aviones nuevos en los próximos cinco años”, dijo.
En línea con los análisis, consideran que el transporte aéreo caerá un 40% en 2020, y se recuperará en 2021 y 2022, para reanudar su crecimiento promedio del 5%. En esta observación, se tomarían casi siete años volver a los niveles de tráfico de 2019.
De acuerdo con la compañía, los últimos registros muestran que los transportistas aterrizaron más de ocho mil 500 aeronaves, y es probable que una gran cantidad de aviones antiguos no vuelva al servicio de pasajeros.
“En recesiones anteriores, hemos visto un aumento en los retiros de aviones viejos, y después de un período de retiros inusualmente bajos en 2018-19, esto podría ocurrir nuevamente”, señaló Robert Stallard, analista en la firma.
Asimismo Stallard señaló que el retiro acelerado, ayudaría al fabricante Boeing, ya que vería un aumento en pedidos gracias al bajo precio del combustible.
