Air France anunció que operará hasta 725 vuelos diarios a cerca de 170 destinos durante la temporada de invierno 2026-2027, que comprende de noviembre de 2026 a abril de 2027.
La estrategia contempla un incremento de la capacidad en mercados de América, Asia y África, así como la ampliación de servicios en Europa y la incorporación de su nueva cabina de primera clase en más rutas de largo alcance.
En Norteamérica, la compañía aumentará 6.0% su oferta de asientos respecto al invierno anterior. La ruta entre París-Charles de Gaulle y Las Vegas, inaugurada en el verano de 2026, continuará con tres vuelos semanales en aviones Airbus A350-900.
Durante los periodos de mayor demanda, Orlando tendrá un servicio diario y Boston contará con diez frecuencias semanales. En total, Air France conectará París con 23 destinos de la región, entre ellos Ciudad de México, Nueva York, Miami, Toronto, Vancouver y Washington D. C.
Sudamérica también registrará un aumento de capacidad de 3.0%, con énfasis en Brasil. A partir del 21 de diciembre, Río de Janeiro tendrá dos vuelos diarios desde París, mientras que Fortaleza dispondrá de servicios diarios durante los periodos de mayor demanda. Mientras que Salvador de Bahía sumará dos frecuencias semanales desde el 18 de enero de 2027.
Por su parte, Santiago de Chile contará con hasta diez vuelos semanales. En el Caribe, Punta Cana tendrá tres frecuencias semanales entre el 30 de noviembre de 2026 y el 1 de mayo de 2027, con aviones Boeing 777-200 y 777-300ER.
En Asia, Phuket pasará de tres a cinco vuelos semanales desde París, adicionales a los dos servicios diarios a Bangkok. La aerolínea también ofrecerá dos vuelos semanales a las Maldivas hasta principios de marzo.
En África, Kilimanjaro y Zanzíbar tendrán conexiones diarias, frente a las cinco frecuencias semanales del invierno anterior. Conakry contará con vuelos diarios y Libreville y Conakry recibirán aviones Airbus A350-900 para atender sus rutas. La compañía indicó que la información correspondiente a sus servicios en Oriente Medio se actualizará por separado.
La conectividad a bordo también forma parte de los cambios previstos. Air France continúa con la instalación de Wi-Fi gratuito de alta velocidad en sus aviones, incluidos los de operación regional. Al momento del anuncio, 70% de la flota contaba con el servicio y la compañía estableció como objetivo alcanzar 80% al cierre de 2026 y completar la instalación en toda la flota durante 2027.
Por su parte, Transavia France, filial de bajo costo del grupo Air France-KLM, ofrecerá 89 destinos en 26 países mediante 174 rutas durante el invierno. La compañía mantendrá así su presencia en los mercados de ocio y viajes de bajo costo desde los aeropuertos parisinos.
En conjunto, los cambios de ambas aerolíneas reflejan una estrategia que combina el aumento de frecuencias en rutas internacionales, el refuerzo de conexiones europeas y la inversión en servicios a bordo para atender la demanda de la temporada.
