La Agencia Nacional de Aviación Civil de Brasil (ANAC) ordenó la suspensión integral de todas las operaciones vinculadas al Certificado de Operador Aéreo (AOC) de Total Linhas Aéreas, luego de detectar condiciones de riesgo y no conformidades consideradas críticas y altas en distintas áreas de su operación.
La medida entró en vigor el 1 de septiembre de 2026 y fue formalizada mediante la Decisión nº 755, publicada un día después en su Diario Oficial. La resolución establece que la suspensión tiene carácter cautelar, provisional y permanecerá vigente por tiempo indeterminado hasta que la compañía demuestre haber corregido las deficiencias identificadas por la autoridad.
Aunque Total Linhas Aéreas concentra buena parte de sus actividades en el transporte de carga, la determinación de la ANAC no se limita específicamente a ese segmento, sino que abarca la totalidad de las operaciones amparadas por su Certificado de Operador Aéreo número 1996-08-0TTL-01-02/ANAC.
Entre las condiciones establecidas para autorizar una eventual reanudación de vuelos se encuentra la corrección de riesgos y no conformidades pendientes ante las áreas de Estándares Operacionales e Infraestructura Aeroportuaria de la ANAC.
La autoridad señaló que las irregularidades comprenden asuntos relacionados con aeronavegabilidad continuada, sistemas y procedimientos de seguridad operacional, así como medidas de seguridad de la aviación civil contra actos de interferencia ilícita.
Total también deberá recomponer su estructura administrativa conforme a los requisitos establecidos por el Reglamento Brasileño de Aviación Civil RBAC 119, y los responsables que sean designados tendrán que ser validados por la Superintendencia de Estándares Operacionales.
Además, la compañía deberá demostrar la efectividad de su Sistema de Gestión de la Seguridad Operacional (SGSO) y de su Sistema de Análisis y Supervisión Continuada, de manera que ambos puedan garantizar un nivel de seguridad considerado aceptable por el regulador.
La ANAC exigió también la regularización de los controles de aeronavegabilidad continuada de las aeronaves, así como la adecuación de los procesos internos destinados a identificar, reportar y atender eventos y riesgos operacionales.
El regreso de Total Linhas Aéreas a las operaciones dependerá asimismo de nuevas auditorías y otros procedimientos de fiscalización que deberán arrojar resultados satisfactorios antes de que la autoridad autorice el levantamiento de la suspensión.
La decisión fue aprobada por la Dirección Colegiada de la ANAC durante una reunión electrónica extraordinaria realizada el 31 de agosto de 2026, dentro del proceso administrativo número 00058.072980/2026-24.
