Southwest Airlines se unió al Programa de Intercambio de Datos de Horarios (SDEP) de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), lo que eleva a 190 el número de aerolíneas participantes.
El SDEP fue lanzado a finales de 2023 con el objetivo de construir una base de datos única, propiedad de las aerolíneas, sobre horarios y excepciones de tiempos mínimos de conexión.
Los datos de horarios son fundamentales para múltiples aspectos del negocio aéreo, incluyendo la planificación de redes, la coordinación de slots y los acuerdos interlínea.
Actualmente, la cobertura de datos supera el 70% de los asientos-kilómetro disponibles (ASK) de aerolíneas con base en Asia, Medio Oriente y África, y se espera que alcance el 90% de cobertura global para finales de 2026.
Protección de los datos de la industria
Uno de los principales beneficios del SDEP radica en su principio de “dar para recibir”, donde las aerolíneas aportan sus datos de horarios y, a cambio, obtienen acceso a información global enriquecida para fortalecer sus análisis internos y mejorar su planificación. Esto incluye detalles sobre itinerarios de vuelos, tipos de aeronaves, configuraciones de cabina y capacidad de carga.
El SDEP es gestionado por las aerolíneas participantes en cumplimiento con las leyes de competencia y antimonopolio, estrictas políticas de divulgación de datos y la adopción de mejores prácticas en seguridad y privacidad de la información.
Iniciativa de la industria
“El SDEP de IATA busca otorgar a las aerolíneas control y propiedad sobre los datos colectivos de horarios de la industria, al tiempo que mejora la seguridad y confiabilidad de la información. La incorporación de Southwest al programa representa un paso importante para fortalecer el valor de la base de datos y envía una señal clara a otras aerolíneas sobre la importancia de sumarse a esta iniciativa”, señaló Frederic Leger, vicepresidente senior de Productos y Servicios de IATA.
Por su parte, Daniel Jones, vicepresidente de planificación de red en Southwest Airlines, afirmó que como un conjunto de datos de la industria, las aerolíneas dependen en gran medida de la información de horarios para su planificación comercial.
“Tiene sentido que estos datos sean gestionados y compartidos entre todos los participantes, por lo que nos complace contribuir activamente a este programa”, añadió.
