Air Canada presentó sus resultados estimados para el tercer trimestre (3Q) de 2025, así como una actualización de su guía financiera para el resto del año, tras haberla suspendido en agosto debido a la incertidumbre generada por las negociaciones con el Sindicato Canadiense de Empleados Públicos (CUPE), que agrupa a su tripulación de cabina.
La aerolínea reportó una reducción del 2% en la capacidad operada en comparación con el mismo periodo de 2024, con ingresos operativos de entre 250 y 300 millones de dólares canadienses (mdd), muy por debajo de los 1,040 mdd del año anterior.
En cuanto al EBITDA ajustado (Utilidades antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización), se espera un rango de entre 950 mdd y mil mdd, lejos de los 1,523 mdd registrados en el 3Q de 2024. Parte del ingreso estimado incluye 175 mdd relacionados con ajustes extraordinarios no monetarios a planes de pensiones y otros cargos laborales.
Air Canada atribuyó esta caída a la interrupción laboral ocurrida en agosto de 2025, que obligó a la cancelación de más de 3,200 vuelos. La aerolínea calcula que el impacto neto de esta huelga en sus resultados del trimestre asciende a 375 mdd.
Expresó que el efecto negativo se compone de una pérdida estimada de ingresos de 430 mdd, compensada parcialmente por ahorros operativos de 145 mdd, mayoritariamente en combustible, y por un incremento de 90 mdd en gastos extraordinarios relacionados con atención a clientes y operaciones.
“Lamentamos profundamente el impacto que esta situación generó en nuestros pasajeros”, comunicó la empresa, al tiempo que aseguró haber resuelto más de 60,000 reclamaciones. Air Canada mantiene información actualizada sobre sus políticas de atención en su portal oficial.
En paralelo, la compañía y el CUPE continúan en proceso de arbitraje obligatorio para definir los términos salariales del convenio colectivo tentativo de cuatro años. Durante este proceso, ninguna de las partes puede convocar una interrupción laboral.
De cara al cierre del año, Air Canada actualizó su guía para todo 2025 considerando las afectaciones derivadas del conflicto laboral. Entre los supuestos clave de su nuevo escenario, la aerolínea proyecta un crecimiento económico marginal en Canadá, un tipo de cambio promedio de 1.39 dólares canadienses por dólar estadounidense y un precio promedio del combustible de aviación de 0.92 dólares por litro.
La compañía recordó que todas las cifras del 3Q son preliminares y están sujetas a revisión interna y auditoría. Los resultados consolidados definitivos serán presentados conforme a la normativa vigente, una vez concluido el trimestre el 30 de septiembre de 2025.
