El plan de mitigación para abordar los desafíos de la inmovilización de sus aeronaves por la revisión de los motores Pratt & Whitney (P&W) va por buen camino y está arrojando resultados positivos, aseguró el presidente y CEO de Volaris, Enrique Beltranena Mejicano.
En conferencia telefónica con analistas financieros, a quienes explicó los resultados de la empresa al segundo trimestre del año, el directivo dijo que tras su reunión con P&W hay noticias que lo hacen sentirse optimista ante la situación de los motores.
Uno de ellos, explicó, es que P&W ya está fabricando exitosamente este repuesto, en el taller del parque de producción en Asheville, Carolina del Norte.
“Están comenzando a recuperarse aumentando la disponibilidad de materiales y la capacidad de MRO”, dijo.
El directivo explicó que esa instalación, misma que tuvo una inversión de 850 millones de dólares, ha iniciado operaciones que continuarán aumentando la producción durante los próximos 18 meses.
Como resultado, añadió, se pronostican los tiempos de respuesta para nuestros motores durante este período. No obstante, el problema de la necesidad se encuentra actualmente en su mayor volumen y en el punto más crítico de las inspecciones de ingeniería.
El directivo señaló que Volaris se ha centrado en la ejecución de brindar excelentes operaciones para mejorar su servicio al cliente, administrar agresivamente el cronograma a medida que cambia el plan de la flota para minimizar las interrupciones y continuar con el control obsesivo de costos.
“Apostamos por un crecimiento prudente y racional, priorizando la rentabilidad. Es importante destacar que esperamos que las unidades recientes con niveles de ingresos sigan siendo resistentes a medida que la capacidad de Volaris regrese gradualmente”, expresó.
