Boeing 737 operado por la aerolínea All Nippon Airways (ANA) el pasado 22 de junio, en el que la aeronave tuvo que efectuar un descenso de emergencia debido a la despresurización de la cabina.
El suceso tuvo lugar en el vuelo ANA 372 entre el aeropuerto de Nagasaki (sudoeste del país) y el de Chubu (centro), cuando un mal funcionamiento en el sistema de presurización del avión obligó al piloto a descender desde una altitud de 4,500 metros hasta los 3,000, y a desplegar las máscaras de oxígeno para los pasajeros.
El avión recuperó un nivel de presión en cabina adecuado tras ese descenso, efectuado sobre la prefectura de Wakayama, y continuó su curso hasta aterrizar en Chubu como estaba previsto, según señaló la cadena estatal NHK.
El Boeing transportaba a 104 pasajeros y tripulantes, y de ellos 11 dijeron sentir malestar tras el incidente, incluyendo mareos y fatiga.
La Agencia Nacional de Seguridad de Transporte declaró el incidente como “grave” por su potencial de haber causado un accidente, y abrió las indagaciones sobre el mismo para tratar de esclarecer las causas.
En tanto, la aerolínea ANA ha pedido disculpas “por haber causado preocupación e inconveniencias” a sus clientes y ha manifestado su voluntad de cooperar plenamente en la investigación con las autoridades relevantes.
Boeing está envuelta en varias investigaciones en Estados Unidos sobre su responsabilidad en diversos accidentes de sus aviones en los últimos años, a los que se han sumado más incidentes en meses recientes en distintos países, lo que ha desencadenado una crisis en la empresa y puesto en el punto de mira el control de calidad de la multinacional.
