ZeroAvia anunció que firmó un acuerdo para entregar 70 motores de hidrógeno y cero emisiones a la aerolínea Ecojet.
La aerolínea, que aspira a convertirse en “la aerolínea de bandera de una Gran Bretaña verde”, comenzará a operar en 2024 con aviones de propulsión convencional que operarán rutas hacia y desde Edimburgo, antes de convertir su flota para convertirse en la primera aerolínea eléctrica del mundo.
Val Miftakhov, fundador y director ejecutivo de ZeroAvia, dijo que la aviación limpia significará un aumento de los viajes aéreos regionales y nuevas rutas, algo que Ecojet puede aprovechar gracias a su claro enfoque en los viajes con bajas emisiones.
“La estrategia Jet Zero del gobierno del Reino Unido impuso un gran ejemplo a seguir para el mundo, pero el Reino Unido puede ir mucho más allá si actúa temprano e introduce algunas de las primeras rutas de cero emisiones del mundo”, añadió.
También se dio a conocer que la aerolínea busca lograr su objetivo ecológico modernizando sus aviones con motores ZA600 de ZeroAvia.
“Ecojet trabajará con MONTE, el socio arrendador preferido del ZA600 de ZeroAvia, para llevar esta tecnología innovadora al mercado. ZeroAvia tiene como objetivo la certificación de tipo del motor ZA600 en 2025”, destacó la fabricante.
Recientemente, la aerolínea también realizó un pedido de motor ZA2000, el cual es más potente y diseñado con turbohélices y con capacidad de hasta 80 asientos y con una estimación de primer servicio prevista para 2027.
Además, se dio a conocer que ZeroAvia, Ecojet y MONTE trabajarán junto con aeropuertos y otros socios de la industria para identificar y financiar las primeras vías hacia operaciones comerciales de hidrógeno y electricidad.
Por otro lado, un análisis de ZeroAvia muestra que, si los aviones fueran impulsados por hidrógeno verde generado por la energía eólica del Reino Unido, los vuelos nacionales tendrían menores emisiones de carbono por pasajero en su ciclo de vida que cualquier otro modo de transporte común en la actualidad, incluidos los automóviles totalmente ocupados, los trenes nacionales y los viajes en autocar.
