Gulfstream Aerospace anunció que su flota G550 completó 1 millón de vuelos y aterrizajes, lo que demuestra la durabilidad de la aeronave y su mejora continua en rendimiento.
La compañía indicó que, a la fecha, esta flota de alto rendimiento tiene registradas 2.6 millones de horas de vuelo.
“Dos décadas después de que la aeronave entrara en servicio, el G550 continúa logrando hitos en el servicio, como lo demuestra este aterrizaje número un millón”, indicó Mark Burns, presidente de la compañía.
Aseguró que este es un testimonio de la calidad del G550 y de la tecnología que Gulfstream introdujo en este avión.
Este modelo fue pionero en el Sistema de visión mejorado de Gulfstream, ahora conocido como sistema de visión de vuelo mejorado (EFVS), y fue reconocido por este logro, además de otros avances, con el trofeo Collier 2003 de la Asociación Aeronáutica Nacional.
El EFVS ahora está disponible para el G280, G650, G650ER, G400, G500 y G600, incluidos los nuevos G700 y G800, que además cuentan con un sistema de visión sintética en el sistema de visión combinado de Gulfstream para mejorar la conciencia situacional del piloto.
La compañía también fue el primer fabricante de equipos originales en obtener la aprobación de la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) para que los operadores certificados usen EFVS para aterrizaje y despliegue.
Equipado con dos motores Rolls-Royce BR710, el G550 puede volar 6,750 millas náuticas/12,501 kilómetros a Mach 0.80, lo que sitúa al avión en la cima de su clase; la cabina ofrece múltiples configuraciones, puede acomodar hasta 19 pasajeros.
Por este rendimiento y confiabilidad, el G550 ha sido una plataforma clave para misiones especiales, con modificaciones para una variedad de aplicaciones gubernamentales que incluyen evacuación aeromédica, transporte de jefe de estado, alerta temprana aerotransportada, investigación atmosférica y patrulla marítima.
El G550 entró en servicio en 2003 y hay más de 600 aviones en servicio.
