LATAM Airlines firmó un nuevo acuerdo con Pratt & Whitney con el cual hasta 146 Airbus A320neo, seam propulsados por motores GTF.
Esto se suma a un acuerdo anterior entre las dos compañías de aviación, realizado en 2013, donde los motores GTF propulsarían más de 40 aviones para la aerolínea sudamericana.
Combinado con las opciones restantes, el acuerdo totalizará hasta 146 aviones, confirmó la fabricante de motores. Además incluirá su mantenimiento a través del acuerdo de servicio integral EngineWise a largo plazo.
LATAM fue la primera aerolínea en América en operar el avión Airbus A320neo y, en la actualidad, opera más de 80 aviones de la familia Airbus A320ceo con motor V2500, y 16 aviones de la familia Airbus A320neo con motor GTF.
“Nuestra relación con LATAM, incluida su predecesora LAN Airlines, se remonta a más de siete décadas con el motor Twin Wasp en los aviones Douglas DC-3”, indicó Rick Deurloo, presidente de Motores Comerciales de Pratt & Whitney.
Según Pratt & Whitney, el motor GTF, incluye un nacelle (góndola) y accesorios de Collins Aerospace, ofrece la mayor eficiencia de combustible y las emisiones de gases de efecto invernadero más bajas para la familia Airbus A320neo.
Con sede en Santiago de Chile, LATAM es el grupo de aerolíneas líder en América Latina, con presencia en Brasil, Chile, Colombia, Ecuador y Perú, junto con operaciones internacionales en América Latina y Europa, Oceanía, Estados Unidos y el Caribe, de acuerdo con información de Aerotime.
