Air France anunció que incorporó a su flota su vigésimo Airbus A350-900, matrícula F-HTYT, el cual salió de la línea de ensamblaje de Airbus en Toulouse y completó su vuelo sin pasajeros (ferry) al aeropuerto de París-Charles de Gaulle, donde operará en las rutas de largo alcance de la aerolínea.
La aerolínea anunció que su primer vuelo comercial se realizó el 26 de noviembre de 2022 a Lima (vuelo AF480). El frente del fuselaje lleva el nombre “Angers”, en homenaje a la ciudad en el oeste de Francia que alguna vez fue el hogar de los reyes de Francia.
Desde 2019 y la entrega de su primer Airbus A350, Air France ha revivido la tradición de nombrar sus aviones con nombres de ciudades francesas. Antes de Angers, Air France nombró a sus 19 Airbus A350 anteriores, como Toulouse, Lyon, Saint-Denis de la Réunion, Niza, Bordeaux, Marseille, Reims, Dijon, Saint-Malo, Cannes, Aubusson, Pointe-à-Pitre, Fort-de-France, Chambord, Cayenne, Lille, Menton, Deauville y Biscarrosse.
En total, la aerolínea ha pedido 38 Airbus A350-900, y las entregas continuarán a un ritmo constante hasta 2025.
La aerolínea explicó que para 2030, los aviones de última generación Airbus A350, Boeing 787 y Airbus A220 constituirán el 70% de la flota de Air France, frente al 7% actual, gracias a un ambicioso plan de inversiones de 1,000 millones de euros al año.
Agregó que el Airbus A350-900 simboliza la transición hacia un transporte aéreo más sostenible. Consume un 25% menos de turbosina que el avión comercial más antiguo, cn un tamaño equivalente, gracias al uso de materiales más ligeros: 53% compuestos y 14% titanio. Su huella de ruido también se reduce en un 40%.
El Airbus A350 tiene 324 asientos, de los cuales 34 son en cabina Business, 24 en cabina Premium Economy y 266 en cabina Economy; ventanas un 30% más grandes; un sistema de presión de aire optimizado, que proporciona una atmósfera de cabina más cómoda con aire renovado regularmente e iluminación adaptada a las diferentes fases del vuelo.
Para la temporada invernal, Air France mantiene sus rutas hacia América, principalmente a Estados Unidos en Atlanta, Chicago, Miami y Seattle; a Montreal (Canadá), Ciudad de México (México), San José ( Costa Rica), Lima (Perú), Sao Paulo (Brasil), Buenos Aires (Argentina), Santiago de Chile (Chile).
