La aerolínea brasileña GOL adquirió 6 nuevos aviones Boeing 737 MAX 8 y 12 aeronaves 737 MAX 10 adicionales al pedido de 92 aeronaves en firme que la compañía adquirió recientemente, que espera recibir entre 2023 y 2030.
Esta aerolínea es el mayor cliente de Boeing en la región latinoamericana, sobre todo porque al 30 de septiembre de 2022, GOL tenía 92 pedidos en firme para la adquisición de aviones Boeing 737 MAX, de los cuales 67 eran para el modelo 737 MAX 8 y 25 para el modelo 737 MAX 10.
El mes pasado, ambas partes firmaron un nuevo acuerdo, agregando 18 nuevos aviones Boeing 737 MAX al pedido de la aerolínea, compuesto por seis aviones 737 MAX 8 y 12 aviones B737 MAX 10, informó GOL en sus resultados del tercer trimestre.
Los nuevos aviones 737 MAX 8 se entregarán en el primer trimestre de 2023, mientras que las 12 unidades MAX 10 adicionales se espera que se entreguen entre 2027 y 2030, con el objetivo de reforzar el plan de renovación de flota de la aerolínea.
Al cierre del tercer trimestre de 2022, la flota total de GOL estaba compuesta por 145 aviones Boeing 737, de los cuales 108 eran NG y 37 MAX. La aerolínea espera cerrar el año con 44 aviones MAX en operación, lo que representa alrededor del 30% de la flota total. Para 2025, GOL espera alcanzar una flota de 150 aviones divididos equitativamente entre MAX y NG.
Durante el tercer trimestre de 2022, la aerolínea brasileña devolvió dos aviones Boeing 737 NG. En general, el plan de flota de la compañía prevé el regreso de aproximadamente 25 aviones operativos para fines de 2023, con la flexibilidad de acelerar o reducir el volumen de devoluciones, si es necesario.
En el tercer trimestre de 2022, GOL Linhas Aéreas registró los ingresos netos más altos en la historia de la compañía, alcanzando los 4 mil millones de reales (alrededor de 755 millones de dólares), 109% y 8% por encima de los terceros trimestres de 2021 y 2019, respectivamente.
