De enero a octubre de 2018, las aerolíneas mexicanas tuvieron un alza del 13.8% en su tráfico de pasajeros de vuelos internacionales comparado con el mismo periodo de 2017. Ello contrasta con el incremento interanual del 3% registrado por los operadores extranjeros, informó la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC).
En su reporte del mes de octubre, la autoridad aeronáutica resaltó que estas cifras reflejan un salto de la participación de la industria aérea nacional en el mercado internacional, que pasó de 29.5 a 31.6% año contra año.
En conjunto, el crecimiento total de este segmento fue de 6.2%, al pasar de 37 a 39.3 millones de viajeros internacionales.
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Respecto al mercado doméstico, los pasajeros nacionales pasaron de 37.4 a 40.9 millones, un incremento del 9.3%.
Así, en los primeros diez meses se movilizaron 80.3 millones de pasajeros totales, un 7.8% más con respecto a los 74.5 millones del mismo intervalo del año pasado.
“Las aerolíneas nacionales con mayor crecimiento total fueron Viva Aerobus (+22.4%), Calafia Airlines (+21.4%) e Interjet (+12.5%). En tanto, las extranjeras de mayor crecimiento fueron las de Asia (+45.1%) y las de Canadá (+10.2%)”, señaló la dependencia.
En términos del factor de ocupación, las aerolíneas nacionales registraron un 78.9% en este indicador, un aumento de sólo medio punto porcentual en el comparativo interanual.
La DGAC apuntó que este indicador superó al nivel de 2012 sólo en 4.7 puntos porcentuales, pese a que la capacidad ofertada, medida en asientos disponibles por kilómetro, aumentó en 102.7%.
En carga, el aumento fue de 14.2%
En cuanto al transporte de carga, al décimo mes se transportaron 750.6 mil toneladas de mercancías, un crecimiento de 14.2% con respecto al mismo período de 2017.
La carga internacional total se elevó en 15.9% (las aerolíneas mexicanas crecieron 21% mientras que las extranjeras 13.6%), mientras que las toneladas nacionales aumentaron 7.4% año contra año.
En este mercado, la participación de las líneas nacionales pasó de 30% en 2017 a 31.6% en 2018. La aerolínea mexicana de mayor crecimiento fue Aerounión (49.7%), mientras que las empresas canadienses crecieron 740.1% en el mismo periodo comparativo.
