AirBaltic espera contar con 14 aviones Airbus A220 en su flota antes de que termine 2018 y sin que se presenten más retrasos en la entrega de estos equipos, señaló Martin Gauss, presidente de la compañía.
A la fecha, la aerolínea letona ha recibido 11 aviones A220-300 y todo va “viento en popa” para recibir los tres faltantes antes del cierre de año, puntualizó el ejecutivo.
AirBaltic será la principal operadora europea de este avión de fuselaje estrecho, conocido anteriormente como el modelo CS300 cuando pertenecía a la Serie C del fabricante canadiense Bombardier.
Although summer has been full of surprises, we have reached a regularity rate of 99.8% in the first eight months of 2018! Only 0.2% of the planned flights were cancelled due to such reasons as weather or strikes in Europe among others. Read more: https://t.co/YyLQwn1Yon pic.twitter.com/jPCo3egirV
— airBaltic (@airBaltic) 4 de septiembre de 2018
En el pasado, la compañía firmó dos órdenes para adquirir este modelo: en 2016 llegó a un acuerdo con Bombardier para comprar 20 aviones CS300, y en mayo de este año realizó un pedido en firme por 30 aviones más, con opción para otros 30 en el futuro.
Estas adquisiciones son parte de la estrategia de la aerolínea para armonizar su flota, e impulsar tanto su tráfico como sus ganancias para 2025.
Cabe recordar que debido a problemas en ventas y en la producción de la aeronave, Bombardier se vio obligada a venderle a Airbus 50.01% de las acciones de la Serie C, que fue renombrada como la familia A220.
En sus dos versiones, estas aeronaves cuentan con una capacidad para transportar entre 110 y 130 pasajeros en vuelos de largo alcance.
Por último, Martin Gauss prevé que AirBaltic conforme una flota de 22 aviones A220 para finales de 2019. Actualmente, la flota total de esta aerolínea se compone de 34 aviones: 12 modelo Dash 8 Q400, 11 aeronaves A220-300, seis B737-3 y cinco B737-5.
