Aprovechando el alza en el tráfico aéreo en Latinoamérica que impulsó sus factores de ocupación a niveles de récord, Copa Holdings reportó beneficios para todo el 2017 de 370 millones de dólares (mdd), un alza del 10.6 por ciento con respecto a los 355 mdd de ganancias netas del 2016.
En su informe financiero para el último trimestre del año pasado, la compañía con sede en Ciudad de Panamá (matriz de las aerolíneas Copa Airlines y Copa Airlines Colombia) reportó alzas en todos sus indicadores de operación, destacando el 13.8 por ciento de crecimiento en sus ingresos totales, que pasaron de 2 mil 221 mdd a 2 mil 527 mdd.
De esta forma, su margen se elevó hasta el 17.4 por ciento, un incremento interanual del 5 por ciento.
En cuanto a sus costos operacionales, estos aumentaron en 7.3 por ciento hasta los 2 mil 100 mdd, incluyendo las alzas en el gasto operativo de sus aeronaves (el consumo de combustible subió a 572 mdd con un precio promedio de 1.87 dólares/galón) e inversiones en servicios al cliente.
La flota consolidada al 31 de diciembre de 2017 se conforma de 100 unidades, dividida en 80 equipos Boeing de la familia 737 y 20 aviones Embraer E190. Y en enero pasado recibió un B737-800 adicional.
Con crecimientos año contra año en capacidad (+8.8 por ciento) y demanda (+12.6 por ciento), el factor de ocupación consolidado para 2017 llegó al 83.2 por ciento, un alza de 2.8 por ciento con respecto a 2016.
Respecto al desempeño del trimestre que finalizó en diciembre, Copa facturó ingresos totales por 675.6 mdd, un alza del 12.4 por ciento respecto al mismo periodo de 2016 (4T16). En tanto, sus ganancias netas pasaron de 90.5 mdd en el 4T16 a 100.8 mdd en el 4T17, un alza del 11.4 por ciento año contra año.
Este resultado fue posible incluso después de un tercer trimestre en que su operación se vio afectada por la temporada de huracanes en Norteamérica y el Caribe.
En cuanto a proyecciones para el 2018, la compañía espera crecer su capacidad consolidada en un 9 por ciento y prevé elevar su margen operativo entre el 17 y el 19 por ciento.
“La compañía espera continuar fortaleciendo su posición competitiva a largo plazo, al aprovechar nuevas oportunidades de crecimiento e implementar iniciativas para reducir aún más sus costos unitarios, al tiempo que se fortalece su red y su producto”, se lee en el comentario al reporte financiero de Copa.
Uno de los eventos a seguir en 2018 será la llegada del primer Boeing 737 MAX 9 a la flota de la aerolínea panameña,
