El fabricante aeronáutico Comac (Commercial Aircraft Corporation of China) realizó el primer vuelo de su segundo prototipo del C919 el pasado 17 de diciembre en Shanghái, China, lo cual marca el sexto vuelo realizado con este tipo de aeronaves, indicó la agencia de noticias Xinhua.
Este vuelo se enfocó en evaluar el rendimiento del C919 durante el despegue, la navegación, sus sistemas de comunicación, operación de velocidad y de sus turbinas.
Comac ha fabricado 6 prototipos del C919 y se espera que estas aeronaves realicen aproximadamente mil pruebas para evaluar el desempeño de la aeronave y certificarla a nivel internacional.
El C919 busca competir con el Airbus 320 y el Boeing 737 para acaparar un segmento del mercado aéreo que está actualmente valuado en 2 billones de dólares en los siguientes 20 años.
Hasta ahora, Comac no ha recibido las certificaciones de seguridad de vuelo comercial por parte de las autoridades chinas y europeas. La agencia de noticias Reuters reportó que algunos analistas tienen grandes dudas sobre las capacidades del C919, ya que las pruebas de vuelo se han realizado en largos lapsos.
El mes pasado, el primer prototipo realizó el quinto vuelo de su historia al cubrir una distancia de más de mil 400 kilómetros a una altura de 7 mil 800 metros en menos de tres horas.
Se estima que el C919 realice su primer vuelo comercial en 2020, el cual será operado por China Eastern Airlines. Hasta el momento, Comac ha recibido pedidos por 130 aviones C919 por parte de cuatro arrendadores chinos.
Por otro lado, el fabricante chino estima que su segundo modelo, el C929, realice su debut comercial entre los años 2025 y 2028.
