Publica EASA edición 2026 del Plan Europeo para la Seguridad de la Aviación
La Agencia Europea para la Seguridad Aérea (EASA) publicó la 15ª edición del Plan Europeo para la Seguridad de la Aviación (EPAS), que establece las prioridades estratégicas compartidas por el organismo regional y los Estados miembros, identifica los principales riesgos que afectan al sistema de seguridad operacional de la aviación en Europa y detalla las acciones necesarias para mitigarlos. Actualmente, la Agencia está llevando a cabo una revisión integral del enfoque aplicado al EPAS. Dado que el ciclo actual abarca de 2023 a 2025, dicho ciclo se ha extendido un año más mientras se completa esta revisión.
El Volumen I del EPAS, titulado “Prioridades estratégicas 2023-2025”, ha sido extendido hasta finales de 2026, con un anexo que introduce tres nuevas prioridades estratégicas: “Tecnologías de big data para apoyar la gestión del riesgo en la seguridad de la aviación de la UE”, “Simplificación normativa” y “Implementación del marco SES 2+”. También se han actualizado algunas de las prioridades ya existentes.
El Volumen II, “Acciones del EPAS”, contiene el plan de acciones orientadas a mitigar los principales riesgos de seguridad identificados en el Volumen III e incluye medidas previstas para 2026 y años posteriores. Tras la conclusión de 31 acciones en 2025, la edición 2026 del Volumen II incorpora un total de 129 acciones, de las cuales 15 son nuevas.
El Volumen III, “Portafolio de riesgos de seguridad”, ofrece una visión general de los problemas de seguridad que afectan al sistema de aviación europeo. Este volumen fue revisado y actualizado mediante el proceso de Gestión del Riesgo de Seguridad (SRM) e incorpora dos nuevos temas de seguridad: “Incendios en vuelo en áreas inaccesibles” y “Combustibles sintéticos de turbina de aviación (SATF) fuera de especificación en operaciones”.
Para más información, se puede consultar la edición 2026 del EPAS en la sección de Publicaciones Generales del sitio web de EASA.
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Actualiza United Airlines su app para agilizar la experiencia de viaje
United Airlines presentó nuevas funciones en su aplicación móvil para ahorrar tiempo y mejorar la experiencia de los pasajeros, en un contexto en el que prevé transportar a más de 10 millones de personas durante la temporada alta de viajes de invierno.
Entre las novedades destaca “Virtual Gate”, que ofrece información en tiempo real sobre el abordaje mediante una barra de progreso, así como la función “closest and best” de United Club, que recomienda salas VIP según cercanía y capacidad, inicialmente en el aeropuerto O’Hare de Chicago.
Además, la aerolínea mejoró el seguimiento de equipaje, con localización en tiempo real similar a servicios de paquetería e integración con AirTag para facilitar la atención en caso de incidencias.
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Impacta aeronave robada contra edificio en el aeropuerto de Van Nuys
Un Cessna monomotor impactó contra un edificio en el aeropuerto de Van Nuys, luego de haber sido robada de una escuela de vuelo durante la madrugada, de acuerdo con reportes de NBC4 Investigates.
Las autoridades informaron que un sospechoso ingresó a la escuela de aviación alrededor de las 4:00 a. m. y sustrajo la aeronave, la cual colisionó de frente contra un hangar sin llegar a despegar. Una persona fue arrestada por presunto robo y hurto de aeronave, mientras que no se descarta la posible participación de más personas.
Al lugar acudieron elementos del FBI y de la policía del aeropuerto de Los Ángeles para realizar las investigaciones correspondientes.
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Retrasa Blue Origin lanzamiento tripulado por falla técnica
Blue Origin, retrasó el lanzamiento de una misión suborbital tripulada tras detectar un problema no especificado durante las revisiones previas al vuelo, luego de aplazamientos iniciales por fuertes vientos.
El cohete New Shepard tenía previsto despegar desde el oeste de Texas con una tripulación de seis personas, entre ellas Michaela Benthaus, ingeniera de la Agencia Espacial Europea y primera usuaria de silla de ruedas programada para llegar al espacio, y Hans Koenigsmann, exvicepresidente de aviónica de SpaceX.
La misión NS-37 sería el decimosexto vuelo espacial tripulado de Blue Origin. La compañía informó que evalúa una nueva fecha de lanzamiento.
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