Espera 15 aviones A320-neo y 6 aeronaves B787 durante el segundo semestre
LATAM informó que mantiene la tendencia positiva de los últimos meses tras su exitosa salida del Capítulo 11 el año pasado.
Al cierre del primer trimestre, LATAM tuvo una utilidad neta de 121.8 millones de dólares y logró alcanzar una liquidez de 2,500 mdd superior a la registrada el trimestre de 2022.
Durante los primeros meses, los ingresos operativos totales ascendieron a 2,805 mdd, lo que representa un 43.2% más que en 2022. En tanto que, los gastos operativos ajustados fueron 2,510 mdd, lo que generó un margen operativo ajustado de 10.5% para el trimestre.
“Después de un 2022 en que el grupo completó su reestructuración financiera, LATAM continúa creciendo. El resultado del primer trimestre es un sólido reflejo de la estructura de costos más eficiente luego de las iniciativas implementadas durante el proceso de reorganización, acompañado de un contexto saludable de demanda.
Así, LATAM generó 199 millones de dólares (mdd) de caja en el primer trimestre y tuvo un resultado neto positivo de 122 mdd" declaró el CFO de LATAM Airlines Group, Ramiro Alfonsín.
En cuanto las operaciones consolidadas aumentaron 26.3% en el primer trimestre del año en comparación con el mismo periodo de 2022. Los vuelos domésticos de la filial en Brasil aumentaron 21.4% respecto del 2022.
Mientras que, en el caso de los vuelos domésticos de las filiales en Colombia, Chile, Perú y Ecuador, éstos disminuyeron 2.3% mientras que las operaciones internacionales aumentaron un 26.3% respecto a los niveles de 2022.
Cabe recalcar que durante 2023 LATAM Airlines Group reiniciará la ruta Santiago - Melbourne y la filial en Brasil restablecerá la ruta Sao Paulo–Johannesburgo.
Por otra parte, el grupo LATAM espera la llegada de 15 Airbus de la familia A320-neo y 6 Boeing 787 durante la segunda mitad de este año.
Sobre el cumplimiento de las metas de sostenibilidad la compañía sigue avanzando. Reportó que durante el primer trimestre del año, alcanzó una reducción del 88% de los plásticos de un solo uso y está comprometida con su meta de reducción del 100% al cierre de este año. Adicionalmente, y en el marco de impulsar el uso de Combustibles de Aviación Sostenibles (SAF), en marzo LATAM invirtió en la utilización de SAF para las operaciones internacionales de LATAM Cargo.
Un hito importante del periodo fue la reincorporación de las acciones de LATAM al IPSA, principal índice de la Bolsa de Comercio de Santiago.
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