La compañía Airbus alcanzó un nuevo máximo histórico en entregas de unidades para Estados Unidos, al sumar un total de mil 500 aviones. Dicho récord se logró el pasado fin de semana, tras la entrega de un avión A321 a la compañía American Airlines.
La relación entre europeos y mexicanos inició, al menos de manera oficial, con la llegada de Hernán Cortés y su ejército al puerto de Veracruz.
Hoy hace 207 años que dicho vínculo sufrió un cambio abrupto, con el inicio de la Independencia de México.
No obstante, hoy las relaciones entre ambos territorios son estrechas. Ejemplo de ello es la presencia del fabricante aeroespacial Airbus en la ciudad de Querétaro.
La Fundación Airbus y la Cruz Roja de Francia unieron esfuerzos para mandar un avión de pruebas Airbus A350 XWB, cargado con 30 toneladas de artículos de emergencia y 84 médicos franceses a la isla de Guadalupe, en las Antillas.
El equipo de socorro destinado para apoyar a las víctimas del huracán Irma –principalmente de las islas San Martín y San Bartolomé– constó de generadores, máquinas de saneamiento de agua, lámparas solares, camas y mosquiteros.
La aerolínea australiana Qantas contrató al fabricante aeronáutico Airbus para que remodele las cabinas Premium de viaje en sus doce aviones A380, readecuaciones que se prevé concluirán a finales del 2020.
A21 entrevistó a Rafael Alonso, presidente de Airbus para América Latina y el Caribe, quien abordó el tema de China como súper potencia, específicamente en el sector aéreo.
"Nosotros siempre bien venimos la competencia: creo que es buena, que es algo sano: para la industria, para los pasajeros, para las compañías aéreas porque, al fin y al cabo, eso nos obliga a nosotros a continuar superándonos y poder ofrecer mejores productos cada vez”, declaró Alonso.
Si quieres saber qué importancia tiene el país asiático para el fabricante aeroespacial europeo, dale clic al video.
Antes de ir más adelante debo aclarar que no voy a comentar sobre algún nuevo diseño aeronáutico del fabricante europeo basado en el concepto de “ala voladora”, solución a la que algunos ingenieros han recurrido desde que nació la aviación para desarrollar diversas aeronaves principalmente bombarderos y que también ha sido considerado para atender los segmentos del aerotransporte civil de pasajeros y carga.
En esta oportunidad me voy a referir a otra “ala voladora”, que por cierto lleva casi 10 años en servicio comercial: El Airbus A380.
En noviembre de 2016 la Organización Mundial del Comercio (OMC) determinó que el gobierno de los Estados Unidos otorgó estímulos fiscales ilegales a Boeing, en perjuicio de Airbus. Hoy, la misma organización anuló esta decisión, informó la oficina del Representante de Comercio del país norteamericano.
El organismo internacional con sede en Ginebra había declarado que el programa de subsidios "para negocios y actividades", implementado por el estado de Washington, se aplicó a la producción de aviones 777X.
Esta semana (y a ritmo del icónico tema musical de Bruce Springsteen), Airbus realizó la primera entrega de un avión A320 fabricado en su planta de Mobile, Alabama. La aeronave fue comprada por la aerolínea de bajo costo, Spirit Airlines.
Las instalaciones en la Unión Americana del consorcio aeronáutico francés iniciaron funciones en el año 2015. Desde entonces han producido y vendido 36 unidades A321, razón por la cual, el primer A320 representa un hito para ellos.
Si permaneces con los ojos cerrados escucharás la naturaleza a tu alrededor; si decides abrirlos, verás el amanecer...
Se trata del nuevo concepto de Airbus: las cabinas Air Space, que combaten al jet lag con tecnología que simula luz de día –el alba o el ocaso–, para que los pasajeros no modifiquen de manera abrupta su reloj biológico.
Airbus invirtió 100 millones de dólares en su planta de Querétaro para seguir extendiendo sus alas en México.
¿Quieres saber de qué otras formas se relaciona la empresa europea con nuestro país?
Deja que te lo cuente Francisco Navarro, director general de Airbus Helicopters México. ¡Dale clic al video!