SERVICIOS A LA NAVEGACIÓN EN EL ESPACIO AÉREO MEXICANO
DIRECCIÓN GENERAL
CIUDAD DE MÉXICO, A 14 DE JUNIO DE 2023.
ATENTA NOTA
Rosario Avilés
Directora General de A21.
Juan Carlos Vázquez, Editor.
Noé Cruz Serrano, Reportero
Presentes.
Con relación a la nota publicada en su prestigiado medio el día 12 de junio de 2023, titulada “Compromete confiabilidad de SENEAM obsolescencia de equipo”, la dirección general de Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano sugiere considerar las siguientes precisiones:
La nota se basa en el estudio de costo-beneficio que SENEAM prepara para obtener la aprobación de la Unidad de Inversiones de la SHCP, en donde se vierten de manera objetiva los elementos críticos que hacen necesaria una renovación de los equipos que mantienen una energía eléctrica de continuidad y emergencia, de calidad.
La necesidad de renovar los sistemas surge de las revisiones que la Dirección de Área Técnica de SENEAM realiza como parte de sus funciones de supervisión y planeación estratégica, para modernizar la infraestructura necesaria para proporcionar los servicios de ayuda a la navegación, acorde al desarrollo de la aviación.
Los trabajos de revisión y detección de las necesidades de modernización de equipos y sistemas se hacen en conjunto con las diferentes unidades de ingeniería de servicios a nivel nacional y los resultados se vierten en el mecanismo de planeación anual para que durante los primeros meses del año se elaboren los proyectos de inversión y se obtenga la aprobación y los recursos en el Presupuesto de Egresos de la Federación (PEF) de cada año, para llevar a cabo dichos proyectos.
En el presente año, SENEAM ha recibido la aprobación de 6 carteras de inversión para la modernización, la renovación y/o sustitución de diferentes sistemas y equipos como son:
• Equipo de Prueba
• Modernización del Sistema de gestión automatizada de control de tránsito aéreo para el Centro de Control Monterrey
• Modernización de los radares de Monterrey, Puerto Peñasco, La Paz y Veracruz
• Modernización de equipos de radioyudas
• Modernización de Equipo de Energía Eléctrica
• Mobiliario
El programa denominado “Modernización de Equipo de Energía Eléctrica” pretende restablecer los niveles de calidad en el servicio de energía eléctrica, y así estar en posibilidad de continuar brindando soporte, protección y respaldo a los equipos electrónicos y mantener los servicios de navegación aérea con los índices de confiabilidad y disponibilidad, conforme a las políticas del Sistema de Gestión de Calidad de SENEAM.
Con la implementación de este programa se mantendrán los estándares normativos, de manera continua, se brinda soporte, protección y respaldo de energía eléctrica a los sistemas y equipos electrónicos, lo que implica un índice de confiabilidad mayor al 95% y un índice de disponibilidad del 99% conforme a las políticas del Sistema de Gestión de Calidad antes mencionado.
Los trabajos de modernización no es un tema circunstancial que pueda parecer contradictorio con la recuperación de la Categoría 1, como pretende hacerlo ver la nota periodística, sino que más bien es en respuesta a los temas torales de la SICT, por lo que se han hecho esta serie de planes de modernización, para aumentar la garantía de seguridad operacional.
Los equipos y sistemas actuales funcionan dentro de los parámetros nominales de acuerdo con los estándares de OACI, pero es precisamente para reducir el riesgo de que una falla afecte la continuidad de la operación, el que hace necesaria la modernización.
Todo ello es parte del proceso administrativo que se tiene que seguir para hacer la planeación, obtener los dictámenes y las aprobaciones necesarias, entre ellas la de recursos, ejecutar los procedimientos de contratación y del proyecto.
En general, cada vez que una cartera de inversión es aprobada por la Unidad de Inversiones de la SHCP, se publica en su página web la versión pública. Este tipo de notas no se enfocan en la justificación que SENEAM expone para lograr su autorización ni en sus beneficios proyectados para la modernización de la infraestructura, para que sea robusta, suficiente y moderna.
Atentamente
Dirección General de SENEAM
Respuesta del Reportero
La nota se refiere, efectivamente al estudio costo-beneficio del SENEAM que detalla los elementos criticos de los equipos que proporcionan energía eléctrica para prestar ayuda a los Servicios a la Navegación.
Y si bien se argumenta que esta información se da a conocer en momentos en que se busca recuperar la Categoría 1 en seguridad aérea, en ninguna parte de lo publicado se argumenta, como lo señala erróneamente la Dirección General de SENEAM, que dicho programa y las causas que lo motivan, tenga qué ver con la recuperación de la Categoría 1.
Atte.
Noe Cruz Serrano
