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Home Opinión De Aviones y algo más

¿Hasta cuándo?

Gonzalo Carrasco by Gonzalo Carrasco
4 febrero, 2026
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Los problemas en las empresas públicas son muy similares, se repiten casi siempre con un mismo patrón, obedecen a intereses, casi siempre, personales y la falta de planeación es algo de lo que adolecen.

En principio se oye bien que sea el estado quien lleve el control, pero la experiencia nos ha mostrado el error de que creer esto a pie juntillas no ha sido lo mejor que le ha sucedido a nuestro país. Hay situaciones emblemáticas como el caso de Aeroméxico, que por muchos años se desempeñó como empresa de gobierno y gran cantidad de políticos abusaban de esta línea hasta que por fin el propio gobierno fue quien la quebró pues no podía seguirse permitiendo despilfarros: año tras año había que inyectarle importantes recursos para mantenerla a flote. Los negocios alrededor de las operaciones abundaban.

Me tocó ingresar a Aeronaves de México en 1973. En verdad daba pena ver como tenían a la empresa, entre los sindicatos y los políticos que usaban esta línea como “trampolín” es decir que de ahí brincaban a otra posición, claro que creando lealtades que eran “pagadas” oportunamente. Las cosas no cuadraban bien, en realidad no podías creer el dispendio tan brutal con que se movía la empresa, decían que de las direcciones generales de Aeronaves de México salían los más millonarios. En aquel entonces la línea Mexicana de Aviación era una súper línea, por decir lo menos, el manejo era de empresa privada, funcionaba como reloj. La verdad no sé porqué razón se manejaba mejor, a las claras se veía que no funcionaba bien, que era botín político.

Las empresas que se manejan vía el estado hoy en día adolecen de lo mismo: son ineficientes, pierden una millonada y como no dan cuenta de nada pues nada pasa, con esto es con lo que se debe acabar.

Todo se simulaba, la rendición de cuentas, las auditorías y demás mecanismos legales para ver la condición interna y detectar fallas que se pueden corregir, a tiempo. Hoy en día no estamos tan lejos de que las cosas se hagan mal, se niegan los errores y en unidades administrativas tan sensibles como AFAC, ASA, SENEAM se sigue dejando que corran los errores; se inventan cosas, el dispendio está a la vista, nada se corrige y esto es muy mal porque no podemos pensar en eficientar empresas cuando solo se tapan abusos y errores. Ojalá y se caiga en cuenta, se corrijan tantos errores y se ubique a la gente en donde debe estar, en la cárcel si amerita. Insisto en que deben hacerse auditorias administrativas porque sigue habiendo abusos desde arriba y no deja de meterse mano en los procesos de SENEAM, desde no sé donde.

No sé a quien haya que recurrir para que ya no se inventen cosas ni se institucionalicen los “errores”, como el disque proyecto de los drones que solo sangra al SENEAM. Ya paren las ocurrencias de este señor que nada conoce de tránsito aéreo. No sé cómo no lo han parado pero ya se pasó, son recursos enormes los que se manejan para que se desperdicien de esa forma, solo hay que meterse un poquito para darse cuenta de que las cosas no están bien.

“Los  artículos firmados  son  responsabilidad  exclusiva  de  sus  autores  y  pueden  o  no reflejar  el  criterio  de  A21”

Tags: Aeronaves

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