• Aerolíneas
  • Aeronáutica
  • Aeropuertos
  • Columnistas
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aérea
No Result
View All Result
  • Aerolíneas
  • Aeronáutica
  • Aeropuertos
  • Columnistas
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aérea
No Result
View All Result
No Result
View All Result
Home Normatividad

Aerolíneas irlandesas deberán reembolsar subsidios

Redacción A21 by Redacción A21
27 diciembre, 2016
5
SHARES
EnviarCompartirCompartir

Aerolíneas irlandesas deberán reembolsar subsidios

Las aerolíneas Aer Lingus y Ryanair deberán reponer las tasas aéreas que el gobierno de Irlanda les había condonado, luego de que el Tribunal de Justicia de la Unión Europea (UE), rechazara los argumentos de las empresas para librarse del pago.

La diferencia entre la tarifa normal y la tarifa reducida del impuesto irlandés sobre el transporte aéreo constituye una ayuda ilegal que debe recuperarse con independencia del beneficio que las compañías aéreas hayan obtenido efectivamente de la ayuda”, informó el Tribunal un comunicado.

Esta decisión del Tribunal va de la mano con la sanción que la Comisión Europea (CE) había impuesto a las aerolíneas en julio de 2012, pues este último organismo consideró que la aplicación de una tarifa inferior a los vuelos de corta distancia constituía una ayuda de Estado incompatible con el mercado interior.

Ante esto, Aer Lingus y Ryanair interpusieron en 2014 sendos recursos ante el Tribunal General de la UE contra la decisión de la Comisión que ordenaba la recuperación de la ayuda ilegalmente percibida. En febrero de 2015, el Tribunal General anuló parcialmente la decisión de la CE.

No obstante, en la sentencia del pasado 21 de diciembre, los jueces europeos concluyeron que las compañías aéreas que se beneficiaron de la tarifa reducida disfrutaron de una ventaja competitiva de 8 euros respecto a las compañías que abonaron la tarifa estándar.

Así, concluyeron que este importe por pasajero y por cada uno de los vuelos en cuestión debe ser devuelto al gobierno Irlandés, como había indicado antes la Comisión.

Tags: IrlandaRyanairUnión Europea

Noticias Relacionadas

Revisará Unión Europea reglas sobre control extranjero en aerolíneas locales

Revisará Unión Europea reglas sobre control extranjero en aerolíneas locales

23 julio, 2026
Aerobreves

Aerobreves

13 julio, 2026
Destaca Cirium capacidad de planificación de Ryanair y Qatar ante crisis

Destaca Cirium capacidad de planificación de Ryanair y Qatar ante crisis

7 julio, 2026
Lanza Ryanair convocatoria para integrar su Panel de Clientes 2026 sobre IA

Lanza Ryanair convocatoria para integrar su Panel de Clientes 2026 sobre IA

7 julio, 2026
Next Post
China se declara potencia espacial

China se declara potencia espacial

La aviación en la esquizofrenia jurídica

Más Leídas

  • Abre presidente de Leonardo la posibilidad de una fusión con Fincantieri

    Abre presidente de Leonardo la posibilidad de una fusión con Fincantieri

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Despega Ariane 6 con una configuración de máxima potencia

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Prueba NASA ala experimental para reducir resistencia y consumo de combustible

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Logran taxistas del AICM acuerdo contra apps tras bloqueo; GN vigilará zona.

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Registra Aeropuerto de Heathrow su febrero más concurrido en su historia

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Autorizan a Delta TechOps dar soporte a motores LEAP de CFM International

    5 shares
    Share 2 Tweet 1

Categorías

  • Aerolíneas
  • Aeronautica
  • Aeropuertos
  • Opinión
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aerea
  • Aerolíneas

Otros Enlaces

Contacto
Media Kit
Aviso de Privacidad
Política de cookies

© 2025 A21 - Todos los derechos reservados.

Consentimiento de uso de cookies

Para ofrecer la mejor experiencia, utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. Su consentimiento para estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o los identificadores únicos en este sitio. La falta de consentimiento o la revocación del mismo podrían afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Ver preferencias
  • {title}
  • {title}
  • {title}
No Result
View All Result
  • Aerolíneas
  • Aeronáutica
  • Aeropuertos
  • Columnistas
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aérea

© 2023 T21. Todos los derechos reservados