Seguridad operacional: tema pendiente del ‘boom’ de la aviación en México
En un momento en el que el sector aéreo en México está creciendo más que la economía en su conjunto, la flota aérea nacional ha aumentado
Anuncian plan de expansión del aeropuerto de Monterrey
Grupo Aeroportuario del Centro Norte presentó esta semana su Programa Maestro de Desarrollo 2015-2030, que como uno de s
Por Brexit, pasajeros de la UE dejarían de ser compensados
En caso de que el Reino Unido no establezca un nuevo acuerdo de cielos abiertos antes de formalizar su salida de la Unión Europea (UE),
ITC revela por qué desechó tarifas de Serie C
La Comisión Internacional de Comercio (ITC por sus siglas en inglés) de los Estados Unidos informó esta semana que
Delta levanta la mano para estrenar el Boeing 797
Ante el prospecto del desarrollo y lanzamiento próximo de una nueva variante de aeronave por parte del fabricante aeronáutico Boeing, Ed
Airbus mantiene nivel de ingresos; reconoce problemas con A320neo
Durante 2017, Airbus reportó ingresos totales por 83 mil 502 millones de dólares (mdd), manteniendo prácticamente el niv
Aerolíneas deben cuidar su relación costo-beneficio: IATA
Las aerolíneas necesitan ser cuidadosas y no caer en una situación en que sus estructuras de costo sean más altas que sus ganancias.
Alza de costos en 2017 hace perder 37 mdd a Norwegian
Durante 2017, Norwegian Air Shuttle (Norwegian) registró una pérdida neta de 299 millones de coronas no
Con inteligencia israelí, Fuerza Aérea Mexicana reforzará vigilancia
Por: Francisco Pazos
2018, mal inicio para la seguridad aérea
Mezcla ignorancia, complacencia y arrogancia durante un vuelo y los resultados serán verdaderamente espectaculares". Bruce Landsberg.
2017 fue un magnífico año en cuanto a seguridad aérea, ya que el índice de accidentes e incidentes en todo el mundo se vio reducido en un porcentaje nunca antes visto, desafortunadamente, 2018 no empieza muy bien.
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