Nos encontramos a poco menos de dos meses para terminar el 2021. Dicho de otra manera, estamos en la recta final del año, y nos enfrentamos a una doble expectativa: de qué manera terminaremos este ciclo anual y qué nos depara el 2022. Ninguna de las dos tiene, por desgracia, grandes promesas; pero la expectativa sigue en alto en el sector aeronáutico nacional e internacional.
La disminución de las restricciones de viaje en todo el mundo, propiciada por el avance de las campañas de vacunación contra el covid-19,
En lo que va de 2021, Viva Aerobus ha transportado un total de 12.09 millones de pasajeros en todas sus rutas, lo que re
Durante la temporada invernal, Air France planea reabrir gradualmente su conectividad aérea con los Estados Unidos y ope
Luego de que el gobierno de los Estados Unidos anunciara la reapertura de fronteras para todos los viajeros completamente vacunados contr
Durante el tercer trimestre de 2021, la compañía brasileña Embraer registró una pérdida neta de 45 millones de dólares (
La aerolínea venezolana Conviasa reactivó sus vuelos desde Caracas y Maracaibo con destino al Aeropuerto Internacional d
El mercado aéreo entre México y Estados Unidos ha crecido en un 13.9% en el número de vuelos ofertados entre los meses d
Este fin de semana, en Glasgow, Escocia, se reunieron los principales líderes mundiales para discutir las opciones que tiene el mundo para tratar de salvar al planeta del cambio climático que lo amenaza
De diferentes formas y en diversos plazos, las industrias y los casi 200 países ahí reunidos se han propuesto modificar su huella de carbono sobre el globo, a pesar de que existen algunos sectores y naciones que aún no han entendido lo que su propia actividad impacta.
