Deberá Iberia reducir el peso de equipaje de mano
La Audiencia Nacional espaola emitió una sentencia que insta a la aerolínea Iberia a reformar sus protocolos de cabina,
Suspende AFAC operaciones a 2,776 aeronaves
Pablo Chávez Meza
Reduce China restricciones para viajeros internacionales
Las autoridades de China flexibilizaron los estrictos controles que forman parte de su política Cero COVID, a pesar de que existe preocup
Anuncia aerolínea australiana compra de 20 aviones de Eviation
Eviation Aircraft, anunció que Northern Territory Air Services (NTAS), aerolínea australiana regular y operadora de avio
Exige Boeing equidad en seguridad para taxis aéreos
Boeing pidió a los reguladores someter a una nueva generación de taxis aéreos a los mismos estrictos estándares de segur
Propuesta de Ley de Aeropuertos traslada facultades a la AFAC
Pablo Chávez Meza
Aerobreves
Vuelan aviones al 76% de su capacidad
Concluye con éxito la sexta misión el vehículo orbital X-32B
El X-37B Vehículo de Pruebas Orbital-6 (OTV-6), avión espacial reutilizable no tripulado de la Fuerza Espacial de los Estados Unidos,
Sin tejanos no hay vuelos
Cualquier vuelo comercial de pasajeros o carga, en cualquier aeropuerto del mundo, necesita de un equipo de personas que lo saquen adelante. Por más moderno que sea un aeropuerto, o el diseño de un avión, éste no se puede cargar sólo, así que para ello existe un ejército de trabajadores especializados en proveer la mano de obra necesaria para que vuelen pasajeros y carga de manera rápida y segura.
¿Está en riesgo la soberanía aérea del país?
¿Cuánto se invirtió realmente en el AIFA, como aeropuerto civil y cuánto al área militar?
Realmente no hay una cifra específica, pero está claro que de los $88,107,344,367.00, que se destinaron y tomando en cuenta que la cantidad se disparó hasta llegar a los $103,000,000.00 de esta inversión, se puede observar que una muy buena parte fue invertida al área militar.
