La aerolínea Azul y SITA anunciaron un acuerdo para la implementación de SITA eWAS Dispatch, la cual es una solución de seguimiento de vuelos y datos meteorológicos de nueva generación, que brinda una vista en tiempo real de la ubicación de cada aeronave y los peligros meteorológicos en vivo y futuros, informó Carlos Vianna, Jefe de Desarrollo de Negocios de SITA.
Durante el Foro de Líderes de Líneas Aéreas de ALTA, el proveedor de tecnologías de la información de la industria del transporte aéreo SITA, explicó que esta visibilidad traerá una mayor eficiencia operativa, resiliencia climática y seguridad, incluidos ahorros anuales anticipados de hasta 153 toneladas de combustible y 488 toneladas en emisiones de carbono para la aerolínea brasileña.
Explicó que los estudios referidos a la ciencia del clima advierten sobre el aumento de los eventos meteorológicos peligrosos relacionados con el cambio climático.
La Organización Meteorológica Mundial (OMM) destacó que América Latina y el Caribe es una región significativamente afectada por el clima extremo y el cambio climático; de esta manera, los sistemas de alerta temprana y los servicios climáticos pueden ayudar a reducir estos impactos climáticos, pero estos aún no existen en la región.
Como aerolínea que opera vuelos nacionales e internacionales en toda la región, Azul ha seleccionado la solución de SITA para fortalecer su resiliencia y seguridad climáticas. Ahora tendrá una cobertura meteorológica global de múltiples proveedores.
“La solución también cuenta con un sistema de alerta temprana que proporciona avisos sobre posibles problemas meteorológicos. También cumple con el Sistema de Seguridad y Socorro Aeronáutico Global (GADSS), que es el estándar de la industria para el seguimiento global de vuelos para respaldar la seguridad a bordo”, informó SITA.
Añadió que los eventos climáticos severos, a menudo resultan costosos para las aerolíneas teniendo en cuenta los impactos operativos y la reasignación de pasajeros, entre otros.
SITA estima que su solución eWAS Dispatch podría ahorrar alrededor de 600 mil dólares solo por evitar un solo incidente meteorológico. Asimismo, la función de replanificación de vuelos puede ahorrar a aerolíneas como Azul, aproximadamente 153 toneladas de combustible y 488 toneladas de CO2 por año.
“Los beneficios de reducción de carbono respaldan las ambiciones de sostenibilidad de Azul de ser cero emisiones netas para 2045, cinco años antes del objetivo de emisiones netas de carbono cero a largo plazo de la industria para 2050”, afirmó Diogo Youssef, gerente de Ingeniería y Despacho de Vuelo de Azul.
Añadió que seleccionaron a SITA eWAS Dispatch porque proporciona datos meteorológicos de aviación de un nivel superior y sistemas de seguimiento de vuelo de última generación para ayudar a desarrollar nuestra resiliencia ante eventos climáticos, al mismo tiempo que mejora la eficiencia operativa y reduce las emisiones.
“Estamos proporcionando y desarrollando las mejores soluciones de su clase, que ayudan a abordar los desafíos que enfrenta nuestra industria hoy y en el futuro. El flujo de datos en tiempo real es clave para ayudar a las aerolíneas, como Azul, a adaptarse a entornos cambiantes y respaldar una mejor toma de decisiones para operaciones de vuelo más resilientes y sostenibles”, aseveró Yann Cabaret, CEO de SITA.
