Uno de los mayores problemas que estamos viviendo en la actualidad es la falta de escuelas de aviación con una visión de trabajo diferente y una instrucción profesional realizada por profesionales.
En México, tenemos muchas escuelas, desafortunadamente no pocas de ella son escuelas de vuelo patito que apenas cumplen (si es que, en efecto, cumplen) con los requisitos mínimos establecidos por las autoridades aeronáuticas para la instrucción de pilotos.
Con el propósito de que los viajeros tengan una experiencia de exclusividad, refinamiento y personalizaci
Después de una negociación de dos años y medio, la Unión Europea (UE) y Catar llegaron a un acuerdo que preten
Ed Bastian, director general de Delta Air Lines comentó que la compañía está co
Durante la próxima década, Delta Air Lines podría reemplazar hasta 200 aviones Boeing 757 y 767
La aerolínea British Airways dedicará un canal en el sistema de entretenimiento de sus vuelos para reproducir las pelícu
Tras la cancelación del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM), los directivos de la terminal de Dallas Fort W
Por Paola Flores
Los directores de cuatro de las líneas aéreas mexicanas más importantes del país, Aeroméxico, Interjet, Volaris y Aeromar entab
Twitter: @rsotomorales
Pareciera que el actual régimen quiere matizar y suavizar su talante autocrático, o al menos la percepción que genera mediante sus discursos como el que tuvo lugar el pasado jueves 28 de febrero durante la Aviation Summit organizada por IATA, Canaero, ALTA, ACI y otros.
