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21/07/2024

Realiza AeroVironment demostración de su aeronave VTOL JUMP 20

Redacción A21 / Jueves, 20 Junio 2024 - 01:00
La actualización del motor mejora la autonomía y eficiencia de este avión no tripulado

AeroVironment realizó con éxito la demostración de su sistema de aeronave no tripulada (UAS) JUMP 20 con un motor de combustible pesado. 

Esta actualización amplía las capacidades del JUMP 20, gracias a la mayor potencia y el menor consumo de combustible que proporciona el nuevo motor. 

La integración del motor de combustible pesado convierte al JUMP 20 en un UAS multidominio y multimisión, capaz de operar de forma autónoma en condiciones difíciles.

Shane Hastings, vicepresidente y director general de UAS medianos de AV, destacó las ventajas de esta incorporación. 

"El motor de combustible pesado proporciona a las fuerzas mundiales una solución VTOL superior, con una vida operativa más larga, mejor rendimiento y consumo eficiente de combustible. Es ideal para dominios terrestres y marítimos donde las fuentes de combustible disponibles pueden estar limitadas por el plan de apoyo logístico", afirmó Hastings. 

Además, mencionó que la compatibilidad con combustible pesado sigue siendo un requisito crucial para muchos clientes, y que el JUMP 20 ahora cumple plenamente con estos requerimientos.

El JUMP 20 es un UAS de ala fija con despegue y aterrizaje vertical (VTOL) que ofrece más de 13 horas de autonomía y un alcance operativo de 185 km. 

El motor del JUMP 20 está diseñado específicamente para sistemas sin tripulación y puede funcionar con varios tipos de combustibles, incluida la gasolina. Con más de 15 CV de potencia, este motor de alta resistencia y bajo consumo de combustible requiere menos ciclos de mantenimiento y revisiones menos frecuentes que los motores tradicionales. Además, es más ligero y cuenta con una capacidad de arranque automático que simplifica su operación y mantenimiento.

Tras el éxito de los vuelos de prueba, AV planea continuar con las pruebas del sistema y optimizar aún más el JUMP 20 con las capacidades del motor de combustible pesado. Hastings resaltó que este hito demuestra la capacidad de AV para ofrecer sistemas maduros y fiables que pueden operar en las condiciones ambientales más extremas.

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