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08/11/2024

Se une Turkish Technic a MRO SmartHub de IATA

Redacción A21 / Martes, 25 Octubre 2022 - 01:00
Busca crear un canal de ventas alternativo y aumentar sus ventajas competitivas

Turkish Technic se unirá a la plataforma MRO SmartHub de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), con lo cual la plataforma industrial se consolida como líder en el mercado, cuyo propósito es reducir entre un 10 y 15% los costos de materiales para la industria.

“En Turkish Technic, siempre estamos desarrollando e integrando herramientas y sistemas que nos permiten servir mejor a nuestros clientes con soluciones y servicios técnicos integrales, rentables y de alta calidad. Estamos felices de ser parte de la plataforma MRO SmartHub de IATA, que creará un canal de ventas alternativo, contribuirá a nuestras operaciones y nos ayudará a aumentar aún más nuestra ventaja competitiva”, aseveró Zekeriya Demir, director financiero técnico.

Por su parte, Frederic Leger, vicepresidente senior de productos y servicios comerciales de IATA, dijo “estamos encantados de que Turkish Technic se una a MRO SmartHub de IATA. Atraer a un jugador importante en el negocio global de MRO muestra el valor de nuestro producto MRO SmartHub. Esperamos trabajar con Turkish Technic y apoyarlos para maximizar los beneficios de esta herramienta”.

Con flotas de aviones en constante crecimiento, el gasto en material de posventa de MRO en 2020 fue de alrededor de 26 mil millones de dólares, lo que representa un componente cada vez mayor de los costos operativos de las aerolíneas. 

MRO SmartHub brinda a las aerolíneas y las instalaciones de MRO, como Turkish Technic, la capacidad de administrar su inventario y los costos de refacciones del mercado de accesorios.

MRO SmartHub de IATA es una plataforma neutral desarrollada por IATA y su socio tecnológico Opremic, basada en la web que permite a las aerolíneas, proveedores de servicios integrales de mantenimiento, reparación y revisión (MRO), fabricantes de equipos originales (OEM) y tasadores, obtener una mayor transparencia en el excedente del mercado de posventa, además de acceso en tiempo real a valores justos de mercado (FMV) para piezas de aeronaves.

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