Luego de que la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) anunciara que sí contará con mayores recursos para fortalecer la aviación civil y la seguridad operacional, el presidente del Colegio de Pilotos Aviadores de México (CPAM), Paul Castelazo, comentó que esperan que por lo menos, los recursos asignados sean mil 200 millones de pesos.
El 11 de septiembre pasado, la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) envió a la Cámara de Diputados el Proyecto de Presupuesto de Egresos de la Federación 2027 (PPEF), en el que la AFAC apareció con un presupuesto destinado de 175.45 millones de pesos para el próximo año, es decir tuvo una reducción de 73.3% respecto al presupuesto destinado para el 2026.
Ante ello, el presidente del CPAM sostuvo que les preocupa que, con pocos recursos para la AFAC, se pierda la capacidad de vigilancia pues, al no contar con los recursos suficientes o necesarios, la Agencia no puede desarrollar su actividad.
Cabe señalar que posteriormente la AFAC anunció que la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) garantizaría los recursos necesarios para que la dependencia desarrolle sus funciones de regulación, supervisión y vigilancia.
“Pero creo que no es lo necesario, más bien debe ser lo suficiente, porque lo hemos dicho, se necesitan aproximadamente mil 200 millones de pesos para que su administración sea la correcta”, expresó.
Para este año, el presupuesto de la AFAC ascendió a 657.5 millones de pesos, por lo que, para el Capitán Castelazo, por lo menos le deberían de duplicar los recursos a la Agencia.
En entrevista con A21, el presidente del CPAM explicó que la AFAC por sí sola genera 4 mil millones de pesos, lo que significa que podría ser autosustentable.
Indicó que con el presupuesto asignado se acotan mucho los trabajos de la AFAC, ya que de los 175.45 millones de pesos, solo les quedarían como 270 mil pesos para proyectos.Recordó que como industria se luchará a fin de que la AFAC se convierta en un ente autónomo, debido a que ésta tiene capacidad de generar sus propios recursos.
Consideró que ellos no encuentran una razón evidente del por qué les recortaron el presupuesto, sobre todo luego de las recomendaciones que se hicieron por las auditorías cuando estaba en Categoría 2.
Además, mencionó, que, en el tema del presupuesto, se ha dejado también fuera a Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (SENEAM), entidad que también sufrió “un recorte muy impresionante”.
“Fortaleciendo a nuestra Agencia, la aviación civil a lo largo de todo el país va a generar resultados esperados y el desarrollo, tanto profesional de todos lo que formamos parte de este medio; de manera directa e indirecta va a crecer”, dijo.
