México busca modernizar sus aeronaves interceptoras, informó la Secretaría de la Defensa Nacional (SEDENA) y para ello ha estado revisando diversas opciones.
De acuerdo con fuentes allegadas a la dependencia, las aeronaves que podrían ser parte del ala de combate supersónica de la Fuerza Aérea Mexicana (FAM) serían los F16; los Gripen E y F, suecos; con fabricantes coreanos e italianos.
Lo que se quiere es sustituir a los Northrop F-5E/F Tiger II, con Ios que cuenta la FAM, que en la actualidad son tres de 12 aeronaves que se tenían.Cabe señalar que estos cazas llegaron a México en agosto de 1986, en el periodo del presidente Miguel de la Madrid Hurtado; eran 12 aeronaves, 10 versión monoplaza y dos biplaza.
Debido a falta de repuestos, así como accidentes, solo están en operación tres cazas F5: dos monoplaza y uno biplaza.
En América, los ejércitos de Chile, Honduras, Venezuela, Brasil y Estados Unidos cuentan con este tipo de aviones, pero en diferentes modelos.
Solo en Estados Unidos, estos aviones son usados como aeronaves de entrenamiento militar.
