Al cierre de 2025, los tres grupos aeroportuarios privados del país -ASUR, GAP y OMA- movilizaron, en conjunto a poco más de 133 millones de pasajeros, que, comparados con los más de 130 millones de personas transportadas en 2024, implicaron un incremento de 2.26%.
De acuerdo con los reportes del tráfico de pasajeros al mes de diciembre del año pasado de cada uno de los grupos aeroportuarios, en total se movilizaron 133 millones 032 mil 123 personas entre enero y diciembre de 2025. Esta cifra, comparada con las 130 millones 087 mil 128 personas en 2024, significó un aumento de 2.26%.
De acuerdo con el reporte conocido como “El Aviador”, elaborado por el Grupo Financiero Monex, las noticias más relevantes del sector fueron, para el caso de ASUR, la adquisición de URW Airports, desarrollador y operador de terminales en el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy, el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles y el Aeropuerto Internacional O’Hare de Chicago, con un valor empresarial de 295 millones de dólares.
Mientras que para GAP se resalta el anuncio de la combinación de negocios del Cross Border Xpress y proveeduría de servicios de asistencia técnica y transferencia de tecnología; y en OMA la aprobación del Programa Maestro de Desarrollo para el periodo 2026-2030.
OMA con el mayor porcentaje de crecimiento de tráfico de pasajeros
Este jueves, el Grupo Aeroportuario del Centro Norte (OMA), dirigido por Ricardo Dueñas Espriu, informó que, de enero a diciembre del año pasado, el tráfico de pasajeros fue de 28 millones 750 mil 694 personas.
Esta cifra, comparada con los 26 millones 510 mil 498 pasajeros de 2024, significó un aumento de 8.5%, el más alto de los tres grupos aeroportuarios.
De acuerdo con un análisis del Grupo Financiero Monex, en diciembre, OMA presentó un incremento en el tráfico total de pasajeros de 6.9% respecto a diciembre de 2024, equivalente a 2.7 millones de pasajeros mensuales.
A nivel nacional, la emisora reportó un crecimiento de 6.9%, mientras que en el segmento internacional reportó un aumento de 6.5%.“Observamos un mayor apetito por los viajes de placer, familiares y de negocios a nivel mundial (destaca el nearshoring en México, particularmente en la región norte del país).
Adicionalmente, observamos cierto énfasis en aperturas domésticas durante diciembre -más que en internacionales- aspecto que valida lo reportado”, destacó el análisis.
Monex puntualizó que de cara al 2026, la atención estará enfocada en el desempeño a nivel de flujo operativo, el atractivo del nearshoring en el segmento de negocios, así como a la revisión del Programa Maestro de Desarrollo (PMD), al desempeño económico local e internacional, así como a las sinergias generadas durante el mundial de futbol 2026.
Volaris con recuperación en el tráfico del segmento VFR
Por su parte, la aerolínea de bajo costo, Volaris, dirigida por Enrique Beltranena, informó que, durante 2025, el tráfico de pasajeros ascendió a 30 millones 453 mil, que comparados con los 29 millones 505 mil de 2024, significó un incremento de 3.2%.
Para el presidente Ejecutivo y director general de Volaris, Enrique Beltranena, en diciembre, la demanda en el mercado se comportó en línea con la estacionalidad histórica, y mantuvo la tendencia de recuperación en el tráfico del segmento de Visiting Friends and Relatives -pasajeros que visitan amigos y familiares- (VFR) en el mercado transfronterizo.
“En el mercado doméstico, operamos menos ASMs (asientos disponibles multiplicados por el número de millas voladas) de lo planeado, debido a condiciones meteorológicas adversas que se extendieron por un periodo prolongado en nuestro principal aeropuerto de origen en Tijuana, generando afectaciones en toda nuestra red.
“A pesar de estas disrupciones, iniciamos 2026 bien posicionados, enfocados en flexibilidad, ejecución y valor para nuestros pasajeros”, externó.
De acuerdo con el análisis de Monex, en diciembre, Volaris presentó un crecimiento en el tráfico total de pasajeros de 7.2% comparado con diciembre de 2024, ubicándose en 3.0 millones de pasajeros.
Lo anterior, explicó, fue el resultado de un crecimiento en el segmento nacional e internacional de 5.5% y 11.7%, respectivamente.
“Desde nuestra perspectiva, lo anterior ha sido resultado de una mayor conectividad hacia destinos en Estados Unidos. y Centroamérica, cierta recuperación del turismo internacional y viajes por temporada alta (vacaciones decembrinas)”, señaló.
Por ello, Monex estima que estarán atentos a la recuperación de aeronaves en revisión. “Consideramos que el desempeño del tráfico de Volaris durante el último mes del año fue positivo, ya que pese a efectos económicos adversos, así como políticas migratorias retadoras, la emisora mantiene un efecto operativo favorable.
“Adicionalmente, destacamos la eficiente reasignación de aeronaves (rutas) en el segmento internacional. Durante el 2026, nos mantendremos atentos a la evolución del tráfico de pasajeros doméstico, el comportamiento en el precio del petróleo, la guía de crecimiento por parte de la emisora, así como en el desempeño económico tanto a nivel local como internacional”, puntualizó el análisis elaborado por Janneth Quiroz Z., Brian Rodríguez y Roberto Solano, analistas de Monex.
