El aeropuerto de Ámsterdam Schiphol incorporó el sistema TaxiBot en sus operaciones terrestres con el respaldo de Menzies Aviation.
Esta tecnología permite que los aviones se trasladen entre la puerta de embarque y la pista sin encender los motores principales.
EasyJet participa en la implementación con tres aeronaves Airbus A320neo, lo que convierte a Schiphol en el primer aeropuerto europeo en utilizar TaxiBot en aviones de este modelo.
TaxiBot funciona como un remolque eléctrico semirobótico que sustituye el uso de motores en trayectos cortos dentro del aeropuerto. El sistema busca disminuir el ruido en la plataforma y mejorar la calidad del aire.
Cada vuelo puede ahorrar 95 kilogramos de combustible y evitar la emisión de 299 kilogramos de dióxido de carbono.
La aplicación a gran escala de esta tecnología tiene el potencial de reducir hasta 65% el consumo de combustible durante el rodaje.
También contribuye a la disminución de contaminantes como óxidos de nitrógeno y partículas ultrafinas, lo que representa un beneficio directo para el entorno laboral y la salud de los equipos en tierra.
Menzies Aviation mantiene operaciones en Schiphol desde hace más de tres décadas y colabora con easyJet desde hace 30 años en servicios de pasajeros, asistencia en plataforma y deshielo.
Miguel Gómez Sjunnesson, vicepresidente ejecutivo para Europa de la compañía, afirmó que el despliegue de TaxiBot en Schiphol demuestra la capacidad de la empresa para colaborar con socios e implementar nuevas tecnologías en las operaciones terrestres diarias.
Menzies Aviation informó que trabaja con aerolíneas y aeropuertos de su red para introducir soluciones que optimicen el rendimiento y reduzcan el impacto ambiental. Estas acciones forman parte de la estrategia All In, que establece el compromiso de alcanzar operaciones con cero emisiones netas en 2045.
