Lufthansa y Fraport AG firmaron un acuerdo para optimizar aún más el manejo de aeronaves en el Aeropuerto de Frankfurt. En colaboración con la filial tecnológica de Lufthansa, zeroG, las partes están implementando la innovadora solución “seer”, basada en cámaras e inteligencia artificial (IA).
El objetivo del proyecto es utilizar datos en tiempo real para hacer que el proceso de giro de aeronave —es decir, las operaciones que ocurren entre la llegada y salida de un vuelo— sea más transparente, puntual y eficiente.
Cada paso del proceso en tierra, desde el acoplamiento del puente de abordaje hasta la carga de equipaje y el abastecimiento de combustible en la posición asignada, es registrado mediante cámaras.
De esta manera, el sistema de IA asigna automáticamente sellos de tiempo a cada etapa. Esto aumenta la cantidad y calidad de la información disponible, la cual se concentra en una base de datos central confiable.
Instalación gradual en todas las posiciones de aeronaves
El proceso de giro asistido por IA es resultado de una fase intensiva de desarrollo y pruebas piloto que comenzó en 2023. Entre febrero y mayo de 2024, Lufthansa y Fraport evaluaron el sistema en posiciones seleccionadas del Aeropuerto de Frankfurt. Actualmente, “seer” opera en cinco posiciones de estacionamiento, con previsión de llegar a 20 posiciones al cierre del tercer trimestre de 2025, como parte de una implementación gradual en todo el aeropuerto.
“La transparencia en los procesos en tierra nos permiten mejorar aún más nuestra puntualidad y calidad de servicio. Esto beneficia especialmente a nuestros pasajeros. Cuando todos los actores del aeropuerto comparten y aprovechan estos datos, podemos ser más eficientes y puntuales en conjunto”, afirmó Jens Ritter, director ejecutivo de Lufthansa Airlines.
La aerolínea aporta su amplia experiencia operativa, mientras que Fraport contribuye con su conocimiento en gestión aeroportuaria. Por su parte, zeroG integra los requerimientos tanto de la aerolínea como del aeropuerto, desarrollando toda la inteligencia artificial y visión computacional detrás de “seer” como núcleo tecnológico, asegurando además su integración fluida en los procesos existentes.
Expresaron que todos los operadores y socios del sistema en Frankfurt podrán beneficiarse de esta tecnología.
“En Fraport impulsamos activamente diversas soluciones basadas en IA para optimizar procesos en nuestros aeropuertos, reducir la carga laboral de nuestros empleados y aumentar la satisfacción de pasajeros y clientes”, declaró Stefan Schulte, director ejecutivo de Fraport AG.
“El giro de aeronave asistido por IA es un ejemplo perfecto. La mayor transparencia de los datos ofrece una visión más precisa de cada etapa del proceso, permitiendo adaptar mejor las acciones posteriores. Esto impacta positivamente no solo en el manejo de aeronaves, sino en toda la operación aeroportuaria”, añadió.
La colaboración entre Lufthansa, zeroG y Fraport representa un caso exitoso de asociación estratégica en la aviación, con desarrollos tecnológicos que no solo fortalecen la posición de Frankfurt como hub, sino que además establecen nuevos estándares internacionales.
