Tras la presentación de la canciller Rachel Reeves de un ambicioso plan de crecimiento para el Reino Unido, que incluye su apoyo a la expansión del Aeropuerto de Heathrow (LHR) y la construcción de una tercera pista se podrá incrementar su tráfico en los próximos años, fortaleciendo su papel como un hub estratégico para la conectividad global y el desarrollo económico del país, afirmó la consultora OAG.
Actualmente, las operaciones en la terminal están restringidas en las primeras y últimas horas del día, la mayor parte del tiempo opera al máximo de su capacidad, sin margen para más movimientos. Esta limitación es un obstáculo significativo para el crecimiento del aeropuerto.
Entre los datos clave basados en la capacidad de vuelos entrantes y salientes durante el día más ocupado del Aeropuerto de Heathrow en 2024, el 4 de septiembre, logró operar 1,398 vuelos, ofreció 299,706 asientos disponibles y promedio 74 vuelos por hora (considerando el horario operativo de 4:00 a 23:00).
De acuerdo a las horas más congestionadas, se registró que para las llegadas fue a las 09:00, con 45 vuelos programados y para las salidas a las 19:00 hrs, con 48 vuelos programados.
De acuerdo con los datos anuales de Heathrow en 2024 la ruta más transitada la ruta del Aeropuerto de Londres-Heathrow (LHR), en el Reino Unido, y el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy (JFK), en Estados Unidos, con 4,011,235 asientos disponibles.
Además es el segundo aeropuerto internacional más ocupado del mundo, con 48,358,450 asientos internacionales (solo ida). Y el aeropuerto más concurrido de Europa, con 51,553,190 asientos (domésticos + internacionales, solo ida).
