• Aerolíneas
  • Aeronáutica
  • Aeropuertos
  • Columnistas
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aérea
No Result
View All Result
  • Aerolíneas
  • Aeronáutica
  • Aeropuertos
  • Columnistas
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aérea
No Result
View All Result
No Result
View All Result
Home Aeropuertos

México y EUA, principales exportadores de covid-19 a Canadá

Redaccion A21 by Redaccion A21
5 enero, 2021
5
SHARES
EnviarCompartirCompartir

México y EUA, principales exportadores de covid-19 a Canadá

El oficial de investigación del Consejo Nacional de Investigación de Canadá, Paul Lebbin, informó que Estados Unidos, Europa y México son los mayores exportadores de covid-19 al territorio canadiense. 

El directivo realizó una base de datos, correspondiente al mes de noviembre y diciembre, de vuelos en los que se registró la entrada de personas con covid-19, con el objetivo de conocer el origen de los casos infectados. 

A partir de ello, señaló que Estados Unidos constituye el 40% de todos los infectados. Europa y México componen cada uno el 35% de los casos exportados. 

Con respecto a la nación mexicana, Lebbin informó que el 69% de los casos provienen del destino vacacional Cancún, Quintana Roo, mientras que el 28% proceden de los aeropuertos de Puerto Vallarta y de Ciudad de México. 

We continue to support pre- and post-travel initiatives to help in the fight against COVID-19. For all of our testing program partnerships, visit https://t.co/lNrQYPpWFM pic.twitter.com/dxxV63YzKz

— WestJet (@WestJet) December 30, 2020

En cuanto a los Estados Unidos, los infectados provienen principalmente de 23 terminales aéreas, siendo Dallas Fort-Worth, Phoenix, Denver, Chicago O’Hare y Fort Lauderdale, los cinco principales puertos que conforman la mitad de todos los casos estadounidenses que ingresan a Canadá.

“¿Quizás el gobierno y las aerolíneas deseen enfocarse en estos puntos rojos primero para captar la mayoría de los casos antes de que salgan a los aeropuertos más pequeños? ¿Quizás el mayor desafío será Estados Unidos?”, se cuestionó el miembro del Consejo.

Por otro lado, en Europa los casos provienen de los aeropuertos de Frankfurt (Alemania), Ámsterdam (Países Bajos), Londres (Reino Unido) y París (Francia). 

De acuerdo con el oficial, su base de datos está constituida por estadísticas de Canadá, el portal FlighAware, así como los vuelos actualizados diariamente de PHAC COVID-19. 

Canadá anunció que, a partir del 7 de enero de 2021, todos los pasajeros de 5 años o más que viajen al territorio desde un destino internacional, deben proporcionar una prueba de PCR covid-19 negativa, tomada en un lapso de 72 horas anteriores a la llegada. 

Effective January 7th, 2021, all customers age 5 or older travelling to Canada from an international destination are required to provide a negative COVID-19 PCR test taken within 72 hours prior to departure. Find out more: https://t.co/ytFUB6PYRX pic.twitter.com/kWVas6d36p

— Air Canada (@AirCanada) January 4, 2021

Tags: Canadá

Noticias Relacionadas

Concluye aceptación del primer CT-157 Siskin II para la Fuerza Aérea de Canadá

Concluye aceptación del primer CT-157 Siskin II para la Fuerza Aérea de Canadá

12 mayo, 2026
Amplía Los Cabos su conectividad aérea con Canadá 

Amplía Los Cabos su conectividad aérea con Canadá 

30 abril, 2026
Anuncian inversión en Aeropuerto de Winnipeg, Canadá, para ampliación estratégica

Anuncian inversión en Aeropuerto de Winnipeg, Canadá, para ampliación estratégica

3 marzo, 2026
Aumenta Canadá su capacidad aérea rumbo al Mundial de 2026: OAG

Aumenta Canadá su capacidad aérea rumbo al Mundial de 2026: OAG

17 febrero, 2026
Next Post
Modificación de CCT será temporal y con salvaguardas: ASPA

Modificación de CCT será temporal y con salvaguardas: ASPA

Volaris y Connect, entre las aerolíneas que más volaron en 2020

Volaris y Connect, entre las aerolíneas que más volaron en 2020

Más Leídas

  • MagniCharters

    MagniCharters

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Prevención del Delito mediante el Diseño Ambiental (CPTED) aplicado en aeropuertos

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Aeroméxico debería optar por el Airbus A220

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • Consideran analistas que exigencias regulatorias frenarían alianza Volaris-Viva

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • ¿Adiós Magnicharters?

    5 shares
    Share 2 Tweet 1
  • A 31 días del pitazo inicial: Los aeropuertos en México bajo la lupa del Mundial 2026

    5 shares
    Share 2 Tweet 1

Categorías

  • Aerolíneas
  • Aeronautica
  • Aeropuertos
  • Opinión
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aerea
  • Aerolíneas

Otros Enlaces

Contacto
Media Kit
Aviso de Privacidad
Política de cookies

© 2025 A21 - Todos los derechos reservados.

Consentimiento de uso de cookies

Para ofrecer la mejor experiencia, utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. Su consentimiento para estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o los identificadores únicos en este sitio. La falta de consentimiento o la revocación del mismo podrían afectar negativamente a ciertas características y funciones.

Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Ver preferencias
  • {title}
  • {title}
  • {title}
No Result
View All Result
  • Aerolíneas
  • Aeronáutica
  • Aeropuertos
  • Columnistas
  • Organismos
  • Aeroespacial
  • Innovación
  • Normatividad
  • Fuerza Aérea

© 2023 T21. Todos los derechos reservados