El pasado 29 de agosto, la Secretaría de Defensa Nacional (Sedena) entregó el oficio STCNS/194/2019 en el que catalogó a todas las instalaciones que forman parte del Ejército y Fuerza Aérea como parte de un “Inventario de la Infraestructura Estratégica”.
Bajo este argumento, “el Gobierno Federal optó por declarar TODOS los bienes de la Sedena como “instalaciones estratégicas” con el único propósito de construir un Aeropuerto Civil en Santa Lucía” señaló Gerardo Carrasco, director jurídico de Mexicanos Contra la Corrupción y la Impunidad (MCCI), y que lleva el caso jurídico de las demandas del colectivo #NoMásDerroches que actualmente tienen frenadas las obras en la Base Aérea Militar de Santa Lucía.
La unidad de asuntos jurídicos de la Sedena argumenta que todas las instalaciones estratégicas son necesarias para mantener la integridad, estabilidad y permanencia del Estado Mexicano, bajo el artículo 145 de la Ley General del Sistema Nacional de Seguridad Pública, por lo tanto el organismo podría manejarlas de forma autónoma y construir lo que mejor le convenga.
Con esta declaratoria, la Secretaría asegura en juicio, que la suspensión interpuesta por el colectivo #NoMásDerroches a la construcción del Aeropuerto Internacional de Santa Lucía no permite el despliegue de tropas, operaciones militares y la implementación del Plan DN-III-E; sin embargo, el pasado 16 de septiembre, la mayor parte de la flota de 74 aviones que participó en el Desfile Militar despegó de la base militar.
Actualmente, el juez de Distrito, Juan Carlos Guzmán Rosas es el encargado de revisar la contrademanda de la Sedena y se espera que presente en una fecha por confirmar una resolución oficial.
“De darle la razón a la Sedena bajo esos argumentos, el Gobierno podría estar en posibilidad de realizar cualquier proyecto inclusive sin estudio previo alguno, sin importar el desplazamiento de comunidades indígenas o la violación de derechos humanos con el solo hecho de entregarle el proyecto al Ejército” expresó Carrasco.
Sin embargo, de acuerdo con el abogado, lo único que indicó la suspensión del colectivo es que no se pueda construir un aeropuerto civil “hasta que tenga todos los elementos suficientes para decidir si cancelar el Nuevo Aeropuerto Internacional de México y sustituirlo por Santa Lucía es la mejor decisión con los recursos de los mexicanos” y que jamás se han suspendido las operaciones militares en Santa Lucía.
