El transporte aéreo regular de pasajeros en Brasil finalizó el año pasado sin accidentes ni víctimas mortales, con un total de 914,000 despegues de acuerdo a la edición 2025 del Informe Anual de Seguridad Operacional (RASO), publicado por la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC), que ofrece una visión integral de los sucesos aeronáuticos registrados en el país a lo largo del año.
En todos los segmentos, el informe registra 153 accidentes (una reducción del 12.57%), 82 incidentes graves (un aumento del 15.49%) y 62 fallecimientos (una disminución del 59.21%) en 2025. Según el documento, estos datos son resultado, entre otros factores, de una mayor eficacia en la gestión de la seguridad operacional antes de que los eventos se conviertan en accidentes.
En los segmentos que utilizan las horas de vuelo como métrica, la tasa de accidentes por cada 100 000 horas fue de 5.9, lo que representa una reducción del 24% con respecto a 2024.
La tasa de fallecimientos disminuyó un 56% en la misma comparación, según el documento, los accidentes se concentran en la aviación agrícola y la aviación general, que en conjunto representaron aproximadamente el 60% del total de incidentes del año.
Esta información permite identificar áreas que requieren mayor prioridad en las actividades de monitoreo y control.
A nivel internacional, el informe indica que Brasil ocupa el séptimo lugar entre 185 países en el Programa de Preparación USOAP-CMA (Programa Universal de Auditoría de Supervisión de la Seguridad–Enfoque de Monitoreo Continuo) de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), con una tasa de implementación efectiva del 95.46%, superior al promedio mundial. El país también se encuentra entre los diez primeros en cuanto a despegues de vuelos regulares a nivel mundial.
Publicado desde 2008, el informe recopila series históricas de accidentes, incidentes graves y horas de vuelo en los diferentes segmentos de la aviación civil, con análisis comparativos respecto a años anteriores, además de otros datos esenciales para el sector.
El objetivo es recopilar y compartir información que respalde el monitoreo continuo de la seguridad de la aviación civil brasileña.
