El secretario de Transporte de Estados Unidos, Sean P. Duffy, anunció hoy que la Administración Federal de Aviación (FAA) está dando un paso decisivo para permitir los vuelos civiles supersónicos sobre el territorio continental del país.
Expresó que gracias a importantes avances en la tecnología de vuelo supersónico, será posible operar de forma segura estas aeronaves innovadoras sin generar un estampido sónico. Una vez que entren en operación, los aviones supersónicos de nueva generación reducirán drásticamente los tiempos de viaje, permitiendo un transporte más rápido de personas y mercancías.
La norma propuesta presentada establece un estándar de certificación basado en el ruido para las aeronaves supersónicas. Además de esta primera regulación, la FAA tiene previsto proponer otra norma más adelante este año, con la que establecerá los estándares de ruido durante las maniobras de despegue y aterrizaje de este tipo de aeronaves.
En conjunto, estas acciones proporcionarán a los fabricantes la orientación regulatoria necesaria para finalizar el diseño de sus aeronaves y llevar estas innovaciones al mercado.
“Restablecer el vuelo supersónico sobre tierra no se trata únicamente de velocidad; se trata de liberar el potencial de la innovación estadounidense y dar paso a una nueva Edad de Oro de los Viajes”, afirmó Sean P. Duffy.
Por su parte, Bryan Bedford, administrador de la FAA, indicó que los avances en ingeniería aeroespacial, ciencia de materiales, reducción del ruido y nuevos conceptos operativos eliminarán el antiguo estampido sónico.
“Esto significa que, en última instancia, podremos derogar la prohibición establecida en la década de 1970 sobre los vuelos supersónicos sobre el territorio de Estados Unidos, al tiempo que minimizamos el impacto acústico para los residentes de las comunidades ubicadas a lo largo de las rutas y en las cercanías de los aeropuertos”, agregó.
Michael Kratsios, asistente del presidente para Ciencia y Tecnología y director de la Oficina de Política Científica y Tecnológica de la Casa Blanca, indicó que durante demasiado tiempo, regulaciones obsoletas frenaron a nuestros ingenieros y fabricantes.
“Bajo el liderazgo del presidente Trump, estamos despejando la pista para el vuelo supersónico, fortaleciendo nuestra base industrial, creando empleos altamente especializados y garantizando que el futuro de la aviación sea concebido y construido en Estados Unidos”, añadió.
La FAA tiene como objetivo finalizar ambas regulaciones a mediados de 2027.
