La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) destacó el valor del transporte aéreo para Kazajistán, subrayando que el enfoque continuo del país en la aviación ha generado beneficios crecientes para el empleo y la actividad económica.
En Kazajistán, 44,700 personas están empleadas directamente en la aviación, generando 1.01 billones de tenges kazajos; es decir 2,100 millones de dólares (mdd) en producción económica, equivalente al 0.8% del PIB total.
Las actividades de la cadena de suministro, el gasto de los empleados y el turismo contribuyen en conjunto con 6,400 mdd al PIB y respaldan 191,400 empleos.
El turismo apoyado por la aviación contribuye con 356.0 mdd al PIB del país y emplea a 15,000 personas. Se estima que los turistas internacionales en Kazajistán aportan 2,600 mdd anuales a la economía mediante la compra de bienes y servicios de empresas locales.
“Kazajistán tiene la oportunidad de capitalizar los flujos globales de pasajeros y carga, al tiempo que se posiciona como un destino único y atractivo. La inversión continua en mejoras de seguridad, nueva infraestructura aeroportuaria y combustibles sostenibles de aviación (SAF) desempeñará un papel clave para apoyar un sector aeronáutico resiliente y sólido, fortalecer la creciente industria turística y aumentar la inversión extranjera directa en el país”, afirmó Rafael Schvartzman, vicepresidente regional de la IATA para Europa.
El directivo instó a los responsables de políticas a considerar tres prioridades clave para el sector de aviación de Kazajistán que apoyarían su crecimiento y atractivo como centro regional: estándares globales, infraestructura asequible y producción de combustible de aviación sostenible (SAF) y transición energética.
La alineación con los estándares globales de seguridad y las mejores prácticas operativas es vital. Air Astana y SCAT se encuentran entre las únicas aerolíneas kazajas autorizadas para volar a la Unión Europea.
Convertirse en líder en la aplicación de estándares globales en la región será fundamental para fortalecer la presencia del país como un hub atractivo que conecte a Kazajistán y la región con el mundo. Estos estándares, desde la seguridad hasta el procesamiento de pasajeros, son la base de un transporte aéreo seguro, asequible y eficiente.
Infraestructura asequible
Con un crecimiento de pasajeros que ha promediado más del 10% anual en los últimos tres años, Kazajistán supera el crecimiento promedio global. Si esta trayectoria se mantiene, reforzará su posición de liderazgo en Asia Central. Como lo demuestra la inversión de 362 mdd en el aeropuerto de Almaty y la propuesta de un segundo aeropuerto para Astaná, invertir en infraestructura asequible será clave para sostener este crecimiento.
Producción de SAF y transición energética
El SAF desempeña un papel fundamental para que la aviación alcance su objetivo de emisiones netas cero en 2050, representando al menos el 65% de las reducciones totales de carbono necesarias.
Sin embargo, la producción global de SAF en 2025 representa solo el 0.6% del combustible total para aviación. Esto representa un desafío, pero también una excelente oportunidad para Kazajistán de desarrollar una industria nacional de SAF con potencial de exportación.
El país cuenta con un gran potencial en materia de materias primas para SAF. Será clave producir SAF que cumpla con los estándares Jet A-1 para que pueda ser utilizado en mercados de exportación clave como la Unión Europea.
