Airbus Helicopters, a través de su filial Survey Copter, fue seleccionada por la Agencia Europea de Defensa (EDA) para el proyecto Sistema de Aeronave No Tripulada Multimisión (Multi Mission Unmanned Aircraft System, M2UAS).
Este contrato estratégico forma parte de una serie de proyectos con una duración de 48 meses y un presupuesto total aproximado de 1.1 millones de euros (mde). El acuerdo contempla el estudio y desarrollo de una aeronave no tripulada híbrida capaz de ejecutar diversas misiones operativas según su configuración y cargas útiles.
“Agradecemos a la EDA por la confianza depositada en nosotros. Esta selección representa un reconocimiento importante a nuestra experiencia en sistemas de drones tácticos y refleja nuestro compromiso con el desarrollo de capacidades europeas de defensa innovadoras”, declaró Christophe Canguilhem, director del programa Capa-X en Airbus Helicopters.
“Las características del sistema Capa-X lo hacen especialmente adecuado para el proyecto M2UAS, al tiempo que ofrece una solución operativa escalable adaptable a las necesidades de las fuerzas armadas”, añadió.
Basado en el sistema aéreo no tripulado Capa-X, el proyecto M2UAS busca reforzar y ampliar las capacidades de la plataforma existente. La primera fase, con una duración de 12 meses, se enfocará en analizar las necesidades operativas militares actuales y futuras, evaluar los retos tecnológicos e identificar posibles líneas de desarrollo.
Este trabajo permitirá orientar y optimizar las decisiones tecnológicas con el objetivo de mejorar la versatilidad, eficiencia y potencial multimisión del Capa-X.
En última instancia, el proyecto M2UAS contribuirá a la definición de nuevas arquitecturas de drones capaces de desempeñar una amplia gama de misiones, como vigilancia y reconocimiento, guerra electrónica, despliegue de efectos aéreos y reabastecimiento automatizado en vuelo, fortaleciendo así las capacidades europeas en el ámbito de los sistemas aéreos no tripulados.
El Capa-X es un dron multimisión de 120 kilogramos que ofrece un alcance de enlace de datos de 100 kilómetros, una autonomía de 10 horas y una capacidad de carga útil de hasta 20 kilogramos. Su diseño modular permite adaptarlo fácilmente a las misiones, configuraciones y requisitos regulatorios de autoridades públicas, fuerzas armadas y operadores civiles.
