Airbus Helicopters y la Armada Española completaron con éxito a principios de este mes una prueba táctica de vuelo en Rota, España. El ejercicio integró al buque de patrulla oceánica Rayo con un helicóptero H135 de la Armada Española y dos sistemas aéreos no tripulados diferentes: el Flexrotor de Airbus y el A900 de Alpha Unmanned Systems, utilizando la solución HTeaming.
El ejercicio validó el control en tiempo real de drones y el intercambio de imágenes entre sistemas no tripulados, helicópteros y buques navales para establecer un enlace operativo multidominio. Esta capacidad permite al buque acceder directamente desde la estación de combate a información crítica proveniente de áreas mucho más allá del alcance de sus propios sensores.
Durante las pruebas, ambas plataformas no tripuladas realizaron despegues y aterrizajes desde el buque en movimiento. Un piloto a bordo del H135 gestionó los drones durante el vuelo mediante la tableta HTeaming, la cual demostró ser agnóstica al integrar exitosamente el sistema A900 de Alpha Unmanned Systems.
La demostración consistió en una persecución simulada de una embarcación de alta velocidad durante una operación marítima ISTAR (Inteligencia, Vigilancia, Adquisición de Objetivos y Reconocimiento), donde el Flexrotor y el Alpha 900 rastrearon el objetivo y transmitieron imágenes en vivo tanto al helicóptero como al buque.
Los datos fueron integrados en el Sistema Naval Avanzado Integrado de Defensa para Vehículos Autónomos (NAIAD), el sistema táctico de integración para vehículos no tripulados desarrollado por Navantia, lo que permitió el mando, control e interoperabilidad de sistemas aéreos, de superficie y submarinos dentro de SCOMBA, el sistema de gestión de combate de la Armada Española desarrollado por Navantia.
“Airbus Helicopters está comprometida con la exploración de nuevas fronteras en la colaboración entre sistemas tripulados y no tripulados que aporten un valor real añadido a los clientes”, afirmó Fernando Lombo, director general de Airbus Helicopters en España.
“La estrecha colaboración entre empresas pioneras como Airbus, Navantia y Alpha Unmanned Systems, combinada con la confianza de entidades públicas como la Armada Española, demuestra nuestro potencial compartido para fortalecer el papel de Europa como líder soberano en defensa. Al trabajar juntos, estamos demostrando que podemos ofrecer la tecnología innovadora necesaria para asegurar una posición de liderazgo a nivel global”, añadió.
La tripulación del H135 gestionó las plataformas no tripuladas mediante la tableta HTeaming, la solución modular de colaboración tripulado-no tripulado de Airbus Helicopters. Este sistema proporciona a las tripulaciones control total sobre los sistemas aéreos no tripulados en vuelo, permitiendo integrar sensores no tripulados en operaciones tripuladas para mejorar la eficiencia de las misiones.
Paralelamente, los datos de los sistemas no tripulados fueron procesados mediante el Sistema Táctico Integrado para Helicópteros, una consola táctica desarrollada por Airbus que actuó como puente hacia el buque. Esto aseguró que la información fuera compatible con el sistema de combate NAIAD/SCOMBA.
Los futuros desarrollos continuarán construyendo sobre este éxito mediante la exploración de tecnologías de enjambres de drones y el fortalecimiento de la integración entre activos aéreos, marítimos y de transporte terrestre.
