SkyGrid, proveedor externo de servicios (TSP) de Movilidad Aérea Avanzada (AAM), y Port San Antonio explorarán conjuntamente tecnologías, servicios y marcos operativos para integrar de manera segura las operaciones de AAM en el campus Tech Port de 1,900 acres del Puerto y más allá.
A través de un Memorándum de Entendimiento (MOU), colaborarán para evaluar los requisitos técnicos, regulatorios y operativos necesarios para habilitar y escalar operaciones de aeronaves tripuladas y no tripuladas, aprovechando el campus Tech Port de Port San Antonio y la experiencia de SkyGrid en servicios digitales de espacio aéreo, automatización y aseguramiento operacional.
Port San Antonio se encuentra entre los entornos de Movilidad Aérea Avanzada más sólidos y listos para escalar en Texas y a nivel nacional. SkyGrid y Port San Antonio se basarán en los esfuerzos del Puerto para construir un vertipuerto, así como en análisis previos que demuestran el valor estratégico de la infraestructura del Puerto, su espacio aéreo, la masa crítica existente de socios tecnológicos y las ventajas operativas del sitio como un entorno ideal para la investigación, el desarrollo y las operaciones de AAM.
La colaboración también refleja la presencia de larga data de Boeing en Port San Antonio y en todo Texas. Boeing ha operado en Texas por más de 90 años, con una de sus mayores operaciones de mantenimiento, modernización y sostenimiento de aeronaves ubicada en Port San Antonio, la cual respalda misiones críticas de seguridad nacional y de aviación comercial.
Wisk Aero también ha establecido al estado de Texas como un mercado de lanzamiento en Estados Unidos para sus operaciones autónomas de AAM. Como empresa de Boeing y subsidiaria de Wisk Aero, SkyGrid aporta sistemas digitales de grado de infraestructura y una profunda experiencia aeroespacial para apoyar la integración segura de aeronaves autónomas y de movilidad aérea avanzada en un espacio aéreo compartido y regulado.
“La movilidad aérea avanzada solo podrá escalar si puede probarse en entornos que reflejen la complejidad operativa real. El entorno de uso conjunto de Kelly Field, combinado con la infraestructura y la visión de Port San Antonio, lo convierten en un campo de pruebas ideal para evaluar cómo los servicios digitales de espacio aéreo y los sistemas ciberresilientes pueden respaldar la próxima generación de la aviación”, afirmó Jia Xu, director general de SkyGrid.
Si bien gran parte de las noticias en el mundo de la AAM se centran en las aeronaves, SkyGrid y Port San Antonio están desarrollando el sistema fundamental que permitirá operaciones seguras y bien integradas en el futuro.
La colaboración también explorará una posible alineación con iniciativas estatales y federales, incluidas futuras propuestas para el Programa Piloto de Integración eVTOL (eIPP), órdenes de trabajo del Centro de Tecnologías de Aviación Avanzada (CAAT) y otras actividades que respalden las prioridades nacionales de modernización de la aviación.
Por su parte, Jim Perschbach, presidente y director general de Port San Antonio, afirmó que SkyGrid es un socio invaluable a medida que se comienza a demostrar la movilidad aérea avanzada.
“Su enfoque en la infraestructura digital del espacio aéreo y el aseguramiento operacional se alinea directamente con las realidades de un aeródromo de uso conjunto. Esta alianza valida de manera contundente lo que desde hace tiempo creemos: que Port San Antonio está en una posición única para ayudar a dar forma al futuro de la aviación”, agregó.
